🔒 Лобби Локер LLR-F880 Люблокер: Бесшовная масляная прокладка картера для максимальной производительности Отзыв

Быстрая работа. После того, как моя фальшивая прокладка масленки начала протекать на подъездной дорожке на следующее утро, я потратил много времени и новую смазку оси и устранил проблему с помощью настоящей прокладки.

Я устал возиться с РТВ. Теперь, когда я снимаю крышки дифференциала, мне не нужно беспокоиться об очистке всех RTV или ждать, пока новый RTV высохнет. Идеально подходит для внедорожного снаряжения или любого транспортного средства, требующего частого технического обслуживания дифференциала.

Я не люблю делать прокладки. Это прекрасно работает. Его можно использовать повторно. И до тех пор, пока крышка вашего дифференциала не согнута полностью на сопрягаемой поверхности в результате снятия или поддевания, я не подозреваю, что у кого-то возникнут какие-либо проблемы или утечки.

Что еще я могу сказать, это лучшие уплотнения дифференциала, которые можно купить за деньги. Я использовал их на своем Ram 2500, а теперь и на Ford 8.8 в Mercury Marauder моего отца. Они отличного качества, не протекают ни капли и доступны по цене. Я всегда буду покупать их в будущем, когда они станут доступны. Насколько я понимаю, они должны быть многоразовыми.

Я купил это для своего Бронко Эдди Бауэра 1990 года. П/О бросил задний дифференциал на камень и сорвал нижнюю часть старой крышки с оси. Я использовал литр жидкости для дифференциала в неделю. Я заказал это для задней части Ford 8.8. Эта прокладка и новая крышка дифференциала Dorman сэкономили мне много денег на трансмиссионном масле.

Заменить трансмиссионную жидкость намного быстрее и проще, чем соскребать весь силикон, обычно используемый для герметизации крышек. Трансмиссионное масло менялось несколько раз, сальник до сих пор работает. Используется для очистки силикона в течение более 30 минут и использования очистителя тормозов для удаления остатков. Сейчас трачу 10 минут и полностью справился с заменой трансмиссионного масла.

Вы не ошибетесь с Lube Lockers, когда они вам понадобятся. Если вам не нужно регулярно менять масло в дифференциале, вы, вероятно, не увидите преимущества. Я купил их, потому что у меня две новые оси, и им нужно менять масло каждые 500 миль. Кроме того, я внедорожник, и каждый раз, когда вы попадаете в грязь или воду глубже, чем мои оси, вы рискуете, что вода попадет в дифференциалы. В этом случае необходимо заменить масло. Я не хочу возиться с герметиком RTV больше, чем нужно, поэтому они…

Уплотнение LubeLocker изготовлено из стали, покрытой с обеих сторон резиной с дополнительным нанесенным на заводе эластомерным герметиком. Металлическая прокладка прочная (ударопрочная), хорошо герметизирует и может многократно использоваться повторно. Он поставляется с инструкциями по затяжке винтов по определенному образцу - внимательно следуйте инструкциям, и все готово - и вперед - и вперед! Я использовал уплотнение LubeLocker с ремнем дифференциала из литого алюминия — идеально подходит…

Я использовал это на своем Mercury Grand Marquis 2003 года. Подходит идеально, за 3 месяца не вытекло ни капли! Мой способ установки: 1. Очистите внутренний дифференциал вместе с тормозами, избегайте попадания в пазы, используйте тряпку, чтобы впитать все масло и жидкость.2. Используйте зернистость 60 на обеих сопрягаемых поверхностях для устранения коррозии, точечной коррозии и т. д. Затем используйте зернистость 320, 600, 1000 и 2000, чтобы получить хорошую сопрягаемую поверхность.3…