🔧 Оптимизированное название товара для поиска: Маховик Schaeffler LuK LFW132 с оригинальными запчастями для замены сцепления LuK RepSet. Отзыв

Отлично

Рейтинг

5.0

🚗 Трансмиссия и трансмиссия, 🛠️ Запасные части

Опубликовано 17 мая 2022Обновлено 30 мая 2024

Посмотреть на ЯM

Медиа

(4)

img 1 attached to 🔧 Оптимизированное название товара для поиска: Маховик Schaeffler LuK LFW132 с оригинальными запчастями для замены сцепления LuK RepSet.

img 2 attached to 🔧 Оптимизированное название товара для поиска: Маховик Schaeffler LuK LFW132 с оригинальными запчастями для замены сцепления LuK RepSet.

img 3 attached to 🔧 Оптимизированное название товара для поиска: Маховик Schaeffler LuK LFW132 с оригинальными запчастями для замены сцепления LuK RepSet.

img 4 attached to 🔧 Оптимизированное название товара для поиска: Маховик Schaeffler LuK LFW132 с оригинальными запчастями для замены сцепления LuK RepSet.

Описание 🔧 Оптимизированное название товара для поиска: Маховик Schaeffler LuK LFW132 с оригинальными запчастями для замены сцепления LuK RepSet.

OEM Комплекты для замены сцепления: Наши маховики LuK LFW132 подходят для самых разных автомобилей! Маховик является неотъемлемой частью замены сцепления. Сменный маховик: Сегодняшние компактные системы сцепления оставляют мало места для ошибок. Зазор между демпфером диска и головками болтов крепления маховика к коленчатому валу настолько мал, что маховик необходимо заменять при каждой установке сцепления. OEM-маховик: Как поставщик оригинального оборудования, LuK разрабатывает технические характеристики для отдельных транспортных средств. Каждая деталь OEM тщательно обрабатывается, чтобы удовлетворить точные потребности автомобиля с учетом его года выпуска, марки и марки! Маховик LuK: предназначен для замены болтового крепления, Варианты LuK RepSet и твердого маховика обеспечивают повышенный крутящий момент, и многие из них оснащены сцеплениями большего диаметра, чем оригинальное сцепление, которое они заменяют. Замена маховика OEM: каждый компонент разработан и изготовлен для обеспечения безупречной работы, и каждый маховик LuK проходит 100% функциональное тестирование, что гарантирует его соответствие спецификациям производительности OEM!.

Опубликовано 6 сентября 2022Обновлено 6 сентября 2022

очень полезно доволен сцеплением

пришлось контактировать с дугой, были проблемы с подключением главного цилиндра к ведомому. говорил с аркой, они были очень полезны. все работает лучше нового.

Плюсы

замена маховика: современные плотно упакованные системы сцепления оставляют мало места для ошибок. Зазор между демпфером диска и головками болтов коленчатого вала маховика настолько мал, что маховик необходимо заменять каждый раз при установке сцепления.

Минусы

Появились новые конкуренты

Опубликовано 6 сентября 2022Обновлено 6 сентября 2022

Подходит вместо заводских 10 дюймов.

Грузовик работает. Это изменило баланс моих 300 6-цил. Форд. Двигатель урчал на крейсерской скорости с первого дня. Теперь стучит намного меньше. К положению педали сначала нужно было привыкнуть. Теперь сцепление установилось и, кажется, находится ближе к тому месту, где оно началось. Купил этот продукт в качестве обновления для моего 90 F150. 11-дюймовое сцепление — хорошее обновление для этого автомобиля.

Плюсы

OEM комплекты для замены сцепления: наши маховики LuK LFW132 подходят для широкого спектра автомобилей! Маховик является неотъемлемой частью замены сцепления.

Минусы

Мятая упаковка

Опубликовано 5 сентября 2022Обновлено 5 сентября 2022

очень полезно доволен сцеплением

Пришлось связаться с Luk, возникли проблемы с подключением главного цилиндра к подчиненному. говорил с аркой, они были очень полезны. все работает лучше нового.

Плюсы

редуктор и редуктор

Минусы

я ничего не скажу

Опубликовано 5 сентября 2022Обновлено 5 сентября 2022

Подходит вместо оригинального 10 " с завода.

Изменил курс на моем грузовике. Отбалансировал свой 300 6-цил. Форд. Двигатель урчал на крейсерской скорости с первого дня. Теперь тарахтит явно меньше. Поначалу было сложно привыкнуть к положению педали. Теперь сцепление сидит в нем, вроде ближе к исходному положению. Купил этот продукт в качестве обновления для моего 90 F150. 11-дюймовое сцепление - хорошее обновление для этого автомобиля.

Плюсы