Header banner
Revain logoHome Page
главный цилиндр сцепления luk lmc607 логотип

Главный цилиндр сцепления LuK LMC607 Отзыв

2

·

Отлично

Revainrating 5 out of 5  
Рейтинг 
5.0
🚗 Трансмиссия и трансмиссия, 🛠️ Запасные части

Посмотреть на ЯM

Медиа

(4)
img 1 attached to Главный цилиндр сцепления LuK LMC607
img 2 attached to Главный цилиндр сцепления LuK LMC607
img 3 attached to Главный цилиндр сцепления LuK LMC607
img 4 attached to Главный цилиндр сцепления LuK LMC607

Описание Главный цилиндр сцепления LuK LMC607

Ремонтные комплекты выключения сцепления OEM: Наши комплекты сцепления подходят для самых разных транспортных средств, включая легковые автомобили, грузовики, внедорожники, фургоны, мотоциклы и скутеры, а также квадроциклы и UTV. Каждый продукт LuK проходит 100% функциональное тестирование, чтобы соответствовать применимым спецификациям производительности OEM. Сменный цилиндр сцепления: Как поставщик оригинального оборудования, LuK разрабатывает технические характеристики для отдельных транспортных средств. Каждая деталь OEM тщательно обрабатывается, чтобы удовлетворить точные потребности автомобиля с учетом его года выпуска, марки и марки! Главный цилиндр сцепления: Являясь важным компонентом современных систем сцепления, система выключения, связь между педалью и сцеплением, оказывает решающее влияние на ощущения от вождения. LuK Hydraulic Components: под брендом LuK, Компания Schaeffler сыграла решающую роль в разработке технологии гидравлического привода сцепления. Каждый компонент спроектирован и изготовлен для безупречной работы. Размер и другие детали: эти запасные части сцепления можно использовать для различных моделей автомобилей, грузовиков, внедорожников и фургонов, мотоциклов и скутеров, а также квадроциклов и UTV.

Отзывы

Глобальные рейтинги 2
  • 5
    2
  • 4
    0
  • 3
    0
  • 2
    0
  • 1
    0

Тип отзыва

Revainrating 5 out of 5

Работает как надо. Установить проще, чем я думал.

Устанавливается довольно легко и работает как оригинал в течение 2 дней. переустановить. Советы: Перед запуском слейте всю жидкость из старого главного цилиндра сцепления (ГЦС). НЕ допускайте контакта жидкости с краской! Купите "очиститель тормозов", чтобы быстро убрать капли/разливы. Используйте изогнутую отмычку, чтобы поддеть шплинт, на котором педаль сцепления крепится к вашему CMCU. между старой CMC и брандмауэром необходимо повторно использовать в новой CMC. Вы можете удалить…

Плюсы
  • Автомобильный
Минусы
  • Некоторые ошибки