Магнитная пробка для слива масла Отзыв

Это чепуха! Не покупайте этот хлам! Зажгите спецификацию, и она сломалась в моем велосипеде. Прежде чем он даже приблизился к спецификации. К счастью, мне удалось вытащить половину, которая откололась от велосипеда, не прокалывая ее.

Вроде достойный дизайн. Хороший синий цвет. Магнит, достаточно сильный, чтобы удерживать мой XDM 3.8 Compact без магазина, должен быть достаточно сильным, чтобы удерживать частицы железа в моем масле. Устанавливался на купе Genesis 3.8 V6 2010 года выпуска.

Отломился от легкого смазывания. Это стоит мне намного больше денег, чем просто покупка OEM. Приходится садиться в машину, чтобы открутить болт и снова поменять масло. Сделайте себе одолжение и не покупайте ничего у этого продавца.

Это отличное качество. Две вещи, на которые следует обратить внимание: Это АЛЮМИНИЕВАЯ сливная пробка. Будьте осторожны, чтобы не опрокинуться, иначе вы можете повредить разъем. Преимущество алюминия в том, что при правильном креплении вы получаете лучшее уплотнение. Я решил заказать небольшой пакет прокладок, чтобы я мог менять прокладку при каждой замене масла, чтобы избежать утечек. Я бы настоятельно не рекомендовал использовать стиралку, которая шла в комплекте.

После однократного использования нити на вилке полностью отвалились. Я надеялся, что этого хватит как минимум на 5-6 замен масла, но, к сожалению, только на одну. очень обидно. Что является облегчением, учитывая, что я сначала подумал, что пробка вылетела из моего масляного поддона. но, к сожалению, это было в самой вилке. Я бы заплатил дополнительные $$, чтобы получить хорошую вилку, которую просто не стоит использовать. С другой стороны, магнит действительно хорош. Так что 2 звезды за…

Я не знал, что у Polaris Ranger нужно было специально закручивать сливную пробку масляного поддона. В противном случае со временем резьба сотрется и станет непригодной для использования, поэтому я решил просверлить и нарезать резьбу на следующий размер и остановился на этом продукте. Магнит немного выступает, и его нужно было заземлить, иначе он ударит по сетке возврата масла и серьезно повредит ее. Сверло и наконечники было трудно найти на месте, но, к счастью, Revain упростил эту задачу…

Как я и предполагал, эта сливная пробка алюминиевая, хотя в описании это нигде не указано. Я выбрал его, потому что мне нравился красный цвет (реставрация старой тележки для гольфа), но алюминий определенно не идеальный материал для пробки слива масла. Он намного мягче стали (небольшое искривление резьбы), а поскольку многие масляные поддоны отлиты из алюминия, вероятность пересечения резьбы в два раза выше. Добавьте к этому тот факт, что он сделан в Китае, поэтому красный андозид не выглядит…

Езжу около 2000км в месяц. Я установил это на свой VW TDI (2015 MK VII). Сначала у меня были некоторые опасения, потому что это алюминий, а мои обычные сливные пробки поддона стальные, которые я каждый раз заменяю у дилера. двигатель в масле. Так что я пробую это. Я был очень осторожен, чтобы не перетянуть сливную пробку (потому что она алюминиевая), но сжал ее ровно настолько, чтобы она не открутилась. Уровень масла проверял раз в несколько дней, потом примерно раз в 2 недели. Уровень масла…

Доставлено вовремя. Отличная цена. Как упоминалось в предыдущих отзывах, стиральная машина была нестандартного размера. Я также заказал комплект омывателей Honda OEM из 50 штук. Вместо шайбы, которая шла в комплекте, я использовал заводскую шайбу. Это прекрасно работает. Я не менял масло при замене этого болта и течь прекратилась задолго до полного откручивания болта. Это было 3 дня назад. У меня нет оснований полагать, что эта заглушка когда-нибудь протечет при правильном использовании. Для…