Header banner
Revain logoHome Page
🔧 распределитель зажигания mas vtec с крышкой и ротором td-42u td42 td-48u - совместим с honda civic 1.5l 1.6l vx ex si 92-95 года - 30100-p08-006 30100p08006 логотип

🔧 Распределитель зажигания MAS VTEC с крышкой и ротором TD-42U TD42 TD-48U - Совместим с Honda Civic 1.5L 1.6L VX EX SI 92-95 года - 30100-P08-006 30100P08006 Отзыв

5

·

Средне

Revainrating 3 out of 5  
Рейтинг 
3.2
🧯 Детали зажигания, 🛠️ Запасные части

Посмотреть на ЯM

Медиа

(4)
img 1 attached to 🔧 Распределитель зажигания MAS VTEC с крышкой и ротором TD-42U TD42 TD-48U - Совместим с Honda Civic 1.5L 1.6L VX EX SI 92-95 года - 30100-P08-006 30100P08006
img 2 attached to 🔧 Распределитель зажигания MAS VTEC с крышкой и ротором TD-42U TD42 TD-48U - Совместим с Honda Civic 1.5L 1.6L VX EX SI 92-95 года - 30100-P08-006 30100P08006
img 3 attached to 🔧 Распределитель зажигания MAS VTEC с крышкой и ротором TD-42U TD42 TD-48U - Совместим с Honda Civic 1.5L 1.6L VX EX SI 92-95 года - 30100-P08-006 30100P08006
img 4 attached to 🔧 Распределитель зажигания MAS VTEC с крышкой и ротором TD-42U TD42 TD-48U - Совместим с Honda Civic 1.5L 1.6L VX EX SI 92-95 года - 30100-P08-006 30100P08006

Описание 🔧 Распределитель зажигания MAS VTEC с крышкой и ротором TD-42U TD42 TD-48U - Совместим с Honda Civic 1.5L 1.6L VX EX SI 92-95 года - 30100-P08-006 30100P08006

Убедитесь, что дистрибьютор подходит для вашего автомобиля, проверьте «информацию о установке». Распределитель зажигания, совместимый с Honda Civic 1,5 л, 1,6 л VTEC, VX, EX, SI. OEM Ref No TD-42U и TD-48U / 30100-P08-006 30100P08006. Все компоненты электронного модуля проходят компьютерное тестирование до и после сборки. 100% совместимость с OEM-запчастями, соответствие стандартам производителей оригинального оборудования (OEM).

Отзывы

Глобальные рейтинги 5
  • 5
    2
  • 4
    1
  • 3
    0
  • 2
    0
  • 1
    2

Тип отзыва

Revainrating 5 out of 5

Отличная компания: Дистрибьюторы и запчасти

Оказалось, что у меня был другой двигатель, чем у оригинала, поэтому этот продукт не совсем подходил. Но продукт был точно таким, как описано, поэтому это была ошибка. Распределитель и ротор пришли очень быстро, были новыми, а вернуть было так просто, что даже я смог это сделать. Рщунимагу.

Плюсы
  • Доставка была очень быстрой
Минусы
  • Скомканный

Revainrating 1 out of 5

Куплен в мае, в сентябре вышел из строя датчик положения цилиндров.

Купил в мае и цена отличная и в отличии от двух купленных в Рок Авто машина завелась сразу. Он работал отлично, и два дня назад CEL указывал на датчик положения цилиндра. Когда я проверил его с помощью измерителя, он показал открытый конец вместо 350-700 Ом. И получается, что на этот товар нет гарантии.

Плюсы
  • Внушает доверие
Минусы
  • Не модно

Revainrating 1 out of 5

Получите то, за что платите.

Я установил этот распределитель, потому что подшипники на моем старом вышли из строя. Машина сразу выдала код проверки двигателя по датчику положения цилиндров, который находится в трамблере. Теперь я чувствую, что застрял в бесконечной петле заказов от торговцев и скрещиваю пальцы, чтобы они работали. Разумеется, перед продажей их не проверяют. Стоимость не имеет значения, если продукт сначала не работает.

Плюсы
  • Красивая упаковка
Минусы
  • я не помню

Revainrating 5 out of 5

Отлично работает на купе Civic EX 1994 года.

Купил машину у бедного дилера. Обменял его на eBay (50 долларов или около того), и он отлично работал около 3 лет. Со временем датчик положения цилиндров стал отказывать, что приводило к пропускам зажигания или хроманию. Я купил это устройство с некоторыми колебаниями, но я думаю, что 3 года использования за 60 долларов лучше, чем платить OEM за 300 долларов, и оно длится 10 лет. Отзывы здесь основаны на незнании или неправильной установке. С этими автомобилями вы должны сбрасывать время после…

Плюсы
  • Удобный
Минусы
  • Все идет нормально

Revainrating 4 out of 5

Доволен покупкой с небольшой проблемой установки на Honda Civic Coupe 1993 года (EXO)

Корпус распределителя из литого под давлением алюминия имеет выступ с резьбой под костылем, который фиксирует жгут проводов и разъемы. Этот босс не был в том же месте в моем первоначальном дилерском центре OEM. В результате жгут проводов двигателя слишком короткий, чтобы достать до разъемов распределителя. Мне пришлось снять и выбросить кронштейн, чтобы подключить разъемы на жгуте двигателя к разъемам на жгуте распределителя. Я бы предпочел, чтобы корпус коллектора имел резьбовую втулку в…

Плюсы
  • Стильный и современный дизайн
Минусы
  • Слегка помятый