Header banner
Revain logoHome Page
mas ia81229 промежуточный рычаг логотип

MAS IA81229 Промежуточный рычаг Отзыв

3

·

Средне

Revainrating 4 out of 5  
Рейтинг 
3.8
💪 Детали производительности: амортизаторы, стойки и подвеска, 🏎️ Запчасти и аксессуары для высокопроизводительных автомобилей

Посмотреть на ЯM

Медиа

(2)
img 1 attached to MAS IA81229 Промежуточный рычаг
img 2 attached to MAS IA81229 Промежуточный рычаг

Описание MAS IA81229 Промежуточный рычаг

Этот боковой рычаг точно спроектирован и тщательно протестирован, чтобы обеспечить надежную замену оригинального оборудования на определенных автомобилях. Прямая замена - подходит и работает как оригинальное оборудование на определенных автомобилях. Надежная посадка - точно спроектированная, чтобы соответствовать дизайну и размерам оригинальных компонентов. Прочная конструкция - изготовлена ​​в соответствии со строгими стандартами с использованием прочных и безопасных материалов. Убедитесь, что она подходит — чтобы убедиться, что эта деталь подходит именно для вашего автомобиля, введите марку, модель и уровень отделки салона в гараже.

Отзывы

Глобальные рейтинги 3
  • 5
    1
  • 4
    1
  • 3
    0
  • 2
    0
  • 1
    1

Тип отзыва

Revainrating 4 out of 5

Отличное обновление подвески

После долгих исследований и колебаний при покупке компонентов подвески я решил попробовать этот натяжной рычаг. Используя этот продукт, наша команда обнаружила, что он улучшил управляемость автомобиля и устойчивость при прохождении поворотов... Конструкция детали кажется прочной и качественной, что обеспечивает безопасное и эффективное использование в течение длительного времени. Тем не менее, процесс установки был для нас немного сложным, поэтому он может потребовать некоторого технического…

Плюсы
  • Обеспечивает плавное и стабильное рулевое управление
Минусы
  • Может быстро изнашиваться при частом использовании

Revainrating 1 out of 5

Не рекомендуется для амортизаторов, стоек и подвески

Неправильная установка. Этот промежуточный рычаг вставляется в раму поворотного кулака только с одной из шайб, поскольку попытка использовать обе шайбы привела к тому, что промежуточный рычаг оказался слишком большим для установки. К сожалению, это приводит к слишком большому люфту и последующему стуку подвески.

Плюсы
  • Автомобильный
Минусы
  • Низкая ремонтопригодность