Главной цилиндр Отзыв

Мне нужен мастер сцепления для уличного движения с компонентами Lexus. Wilwood предлагает только фитинги SAE (3/8-24). Я часами искал переходник с резьбой M10 X 1,0 (метрический) в магазине модификации грузовиков в Юте. Почему Wilwood игнорирует рынок метрических цилиндров? Этот цилиндр Wilwood предлагает два варианта установки: сзади и сбоку. Пришлось снять боковое крепление из-за тесной упаковки.

Всем покупателям. Я купил этот главный цилиндр, чтобы установить старый Lotus Europa, чтобы заменить старую систему проводки сцепления. Главный цилиндр соответствует главному-рабочему цилиндру. . Новой установкой будет гидравлическое сцепление. И с этим комплектом я также могу переместить резервуар для жидкости, он идеально подходит. Это потребует некоторой работы, но ее много. Идеальное совпадение. Я могу порекомендовать это. Кен НК.

Я согласен с другим отзывом о том, что уплотнительное кольцо не того размера. Он слишком большой, поэтому выпирает и протекает. Вы потеряете жидкость, возможно попадете воздух в тормозные магистрали и, возможно, потеряете функцию торможения! Я думаю, вам нужно кольцо № 29, чтобы правильно сидеть. Проверяйте и проверяйте уплотнение самостоятельно. К счастью, это произошло с проектной машиной, которая все еще стоит на домкратах, поэтому на следующий день я увидел утечку. Не очень дорогое кольцо…

Это была замена тому, который сломался после 1000 км. Я надеюсь, что это продлится дольше. Даже пластиковые баки оригинала были абсолютным хламом с первого дня. Они протекали и были непригодны для использования с первого дня. Мне пришлось заменить бак снятым металлическим баком от Haas Automation, что, по-видимому, и произошло. Крышка снимается с небольшим усилием при полном затягивании. Моя вера в бренд Wilwood подверглась испытанию. С новым пока все хорошо, но на нем всего около 100 км…