Регулируемые койловеры MaXpeedingrods для BMW E36 3 серии 1992-1999 316I 318I 318Is 318Ic 323I 323Ic 323Is 328I 328Is 328Ic M3 24 уровня демпфирования амортизатор подвеска Amortiguador Отзыв
1
·
Очень хорошо
·
$$$$$$
Рейтинг
4.0
💪 Детали производительности: амортизаторы, стойки и подвеска, 🏎️ Запчасти и аксессуары для высокопроизводительных автомобилей
Медиа
(4)
Фото авторов
(1)
Описание Регулируемые койловеры MaXpeedingrods для BMW E36 3 серии 1992-1999 316I 318I 318Is 318Ic 323I 323Ic 323Is 328I 328Is 328Ic M3 24 уровня демпфирования амортизатор подвеска Amortiguador
【Приложение】 Для BMW 3 (E36) 4-дверный седан 316i; 318и; 318ис; 320i; 323i; 325i; 325ис; 328i; 318тдс; 325тд; 325 тонн; (09.1990-12.1998); Для BMW 3 (E36) 2-дверное купе 318is; 316и; 320i; 323i; 325i; 328i (09.1991-04.1999); Для BMW 3 Кабриолет (E36) 318i; 320i; 323i; 325i; 328i; (03.1993-04.1999); Для BMW 3 Touring (E36) 5-дверный универсал 316i; 318и; 318тдс; 320i; 323i; 325 тонн; 328i (08.1994-12.1999); Для базовой модели M3 для купе; седан и кабриолет 1992-1999 гг. 【24 уровня силы отскока для большего контроля】 Уровни 0-8 рекомендуются для использования на гоночных трассах; Уровни 9-16 рекомендуются для использования на горных рельефах; Уровни 17-24 рекомендуются для использования на улице. Вы можете настроить его в любое время в соответствии с вашими потребностями. 【Скорость пружины】 Передняя: 8 кг/мм (448 фунтов/дюйм) и задняя: 7 кг/мм (392 дюйма/фунт). Пружина с высокими характеристиками растяжения - при непрерывном тестировании менее 600 000 раз деформация пружины составляет менее 0,04%. Кроме того, специальная обработка поверхности предназначена для повышения долговечности и производительности. 【Регулируемая высота】 Высота регулируется на 1-3 дюйма, что позволяет вам иметь более агрессивную позицию, позволяя вам иметь более агрессивную позицию. Эта конструкция помогает устранить шум при повороте, а также улучшает ощущение рулевого управления и реакцию. Кроме того, мы внедрили конструкцию с шарикоподшипниками с глубокими канавками, чтобы устранить шум на поворотах, а также улучшить ощущение рулевого управления и отклик. 【Двухтрубная конструкция】 По сравнению с однотрубной конструкцией, двухтрубная конструкция имеет более длинный ход и большую регулировку по высоте, и они обеспечивают более комфортную езду за счет снижения давления на суставы, а также минимизации трения и обеспечения достаточного хода. с меньшими усилиями.
