Metra XSVI-5524-NAV сетевой кабель: Ford 11-Up черный для бесшовной интеграции. Отзыв

Что-то в цифровом жгуте работает неправильно. Попробовав несколько различных шагов по устранению неполадок, включая использование мультиметра для проверки каждого положительного провода и несколько раз разрядив аккумулятор, я сдаюсь. Приложение также не работает с обновлением.

У меня есть Ford Escape 2014 года с сенсорным экраном 8 дюймов, и я пришел к выводу, что ЭТОТ ОБЛИЦОВОК НЕ НУЖДАЕТСЯ В РЕГУЛИРОВКЕ ИЛИ КОМПЛЕКТЕ ПРИБОРОВ! ТОЛЬКО ЕСЛИ У ВАС ЕСТЬ 4-дюймовый экран, это "предположительно" будет работать. Первый вариант — это основной жгут за сенсорным экраном, а второй вариант — два за проигрывателем компакт-дисков.

Я получил это, чтобы заменить радио Ford Transit Connect 2015 года. Когда я сделал соединения, новое радио было 4,5 вольта. Поездка туда и обратно с техподдержкой - ОЧЕНЬ долгое ожидание. Затем, когда я иду возвращать, срок возврата истекает, поэтому я застрял! Нулевое удовлетворение от этой покупки за 46 долларов!

Получил это из-за опубликованных вопросов, в которых говорилось, что это будет работать с синхронизацией, если вы тоже получите SW1. Посмотрев на плохо написанные вопросы, я нашел SW1 бесполезным, поэтому исключил его. У меня нет управления на руле. Я дал 2 звезды, потому что у меня работает радио, которое, по крайней мере, лучше, чем синхронизация. Единственное, чего мне действительно не хватает, так это возможности регулировать громкость и переводить часы на летнее время. Я хочу найти лучший…

Я установил это в фургон Ford Transit Connect 2014 года. Когда другие нашли здесь коробку, которая интерпретирует canbus для подключения к радио, батарея разряжалась достаточно быстро, чтобы убить батарею за 2 дня, припаркованную на новой батарее. Это также странно добавило много статического шума в динамики. При громкости 4 на моем устройстве Alpine статический белый шум был громче музыки. Поскольку у меня есть базовый фургон без синхронизации, и меня не волнуют скорость, задний ход, провод…

Я установил его в машину моей жены, так что хорошо, что он работает. Основная проблема заключалась в том, что после сухой посадки на машину лопнула нижняя часть жгута проводов. Очень дешевый пластик, будьте осторожны. Во-вторых, инструкция представляла собой плохо разрезанный лист бумаги с вырезанной формулировкой, а в прилагаемой инструкции для ASWC не было ничего, что помещалось бы в коробку внутри упаковки. Всего два, и я сначала не догадался. Но управление на руле по-прежнему не работает…

Установил неоригинальную стереосистему JVC KD-X260BT на Ford Fiesta S 2015 года с минимальными проблемами. Странно то, что жгут проводов имеет два 12-контактных адаптера. один предназначен для использования ТОЛЬКО с модулем ASWC (продается отдельно), другой для прилагаемой небольшой коробки. Обязательно подключите тот, который был в комплекте, если вы НЕ приобрели модуль ASWC. Кажется, все работает правильно. Все еще жду комплект приборной панели Metra для одиночного гама. Я протестирую его…