Header banner
Revain logoHome Page
мевотек гк8739т рычаг рулевого механизма логотип

Мевотек ГК8739Т Рычаг рулевого механизма Отзыв

4

·

Очень плохо

Revainrating 1 out of 5  
Рейтинг 
1.0
💪 Детали производительности: амортизаторы, стойки и подвеска, 🏎️ Запчасти и аксессуары для высокопроизводительных автомобилей

Посмотреть на ЯM

Медиа

(1)
img 1 attached to Мевотек ГК8739Т Рычаг рулевого механизма

Описание Мевотек ГК8739Т Рычаг рулевого механизма

Тип продукта: автозапчасти. Размеры упаковки: 7,619 см Д X 21,335 см Ш X 30,225 см В. Страна происхождения: Китай. Вес упаковки: 3,5601145384132 фунта. Тип посадки: для конкретного автомобиля.

Отзывы

Глобальные рейтинги 4
  • 5
    0
  • 4
    0
  • 3
    0
  • 2
    0
  • 1
    4

Тип отзыва

Revainrating 1 out of 5

полный бардак на амортизаторах, стойках и подвеске

Пришлось снова услышать отзыв об этом продукте. Эта "новая" деталь имеет больше колебаний и люфта, чем старая, которую я заменил. Он уже вышел из упаковки. полная фигня. не покупайте это!

Плюсы
  • качественное строительство
Минусы
  • скучная упаковка

Revainrating 1 out of 5

Изнашивается почти сразу.

Установил и через несколько месяцев заметил сильное коробление шин. Думая, что, возможно, вышла из строя шаровая опора или другой компонент подвески, я залез под машину, и эта, по сути, совершенно новая деталь тряслась сильнее, чем оригинальная деталь 15-летней давности, которую я заменил. Он износился почти сразу (менее чем за 4 месяца и 1000 миль). У моих новых передних шин протектор на 25% меньше, чем у задних (все новые 5 месяцев назад). Купите другой предмет.

Плюсы
  • Очень впечатляюще
Минусы
  • Есть дефекты

Revainrating 1 out of 5

полный хлам - Idler Arms

Пришлось выслушать еще один отзыв об этом продукте. Эта "новая" деталь имеет больше колебаний и люфта, чем старая, которую я заменил. Он уже вышел из упаковки. полная фигня. не покупайте это!

Плюсы
  • Холостой Оружие
Минусы
  • Я не помню, но что-то было

Revainrating 1 out of 5

Изнашивается почти сразу.

Установили и через несколько месяцев обнаружили сильную деформацию шины. Думая, что, возможно, вышла из строя шаровая опора или другой компонент подвески, я залез под машину, и эта, по сути, совершенно новая деталь тряслась сильнее, чем оригинальная деталь 15-летней давности, которую я заменил. Он износился почти сразу (менее чем за 4 месяца и 1000 миль). У моих новых передних шин протектор на 25% меньше, чем у задних (все новые 5 месяцев назад). Купите другой предмет.

Плюсы
  • Амортизаторы, стойки и подвеска
Минусы
  • Некоторые недостатки