Header banner
Revain logoHome Page
mishimoto mmclamp 325t нержавеющая сталь постоянного натяжения логотип

Mishimoto MMCLAMP 325T нержавеющая сталь постоянного натяжения Отзыв

3

·

Плохо

Revainrating 3 out of 5  
Рейтинг 
2.8
🔧 Автомобильные ремни, шланги и шкивы, 🏎️ Запчасти и аксессуары для высокопроизводительных автомобилей

Посмотреть на ЯM

Медиа

(3)
img 1 attached to Mishimoto MMCLAMP 325T нержавеющая сталь постоянного натяжения
img 2 attached to Mishimoto MMCLAMP 325T нержавеющая сталь постоянного натяжения
img 3 attached to Mishimoto MMCLAMP 325T нержавеющая сталь постоянного натяжения

Подробности

BrandMishimoto
Item Dimensions LxWxH1 x 4 x 4 inches
ColorStainless Steel

Описание Mishimoto MMCLAMP 325T нержавеющая сталь постоянного натяжения

Конструкция из нержавеющей стали устойчива к коррозии. Подпружиненный для стабильной удерживающей силы. Стопорная гайка предотвращает ослабление хомута. Более прочный, чем традиционные червячные хомуты. Фактическая зажимная способность: от 3,11 до 3,43 дюйма.

Отзывы

Глобальные рейтинги 3
  • 5
    0
  • 4
    1
  • 3
    0
  • 2
    1
  • 1
    1

Тип отзыва

Revainrating 4 out of 5

Улучшенная производительность, надежное качество!

Основываясь на нашем собственном опыте, крепление Mishimoto MMCLAMP 325T из нержавеющей стали с постоянным натяжением немедленно повысило производительность нашего автомобиля. Это обеспечило бесшовное и безопасное соединение без каких-либо утечек. Конструкция из нержавеющей стали добавила дополнительную прочность и была проста в установке. Тем не менее, цена может быть немного завышена для некоторых, но качество и производительность оправдывают затраты.

Плюсы
  • Изготовлен из высококачественного материала из нержавеющей стали, который прочен и долговечен.
Минусы
  • Зажим постоянного натяжения Mishimoto MMCLAMP 325T из нержавеющей стали относительно дорог по сравнению с другими аналогичными продуктами на рынке.

Revainrating 2 out of 5

Зажим лучшего размера для работы

РЕДАКТИРОВАТЬ: Пружины ломаются и перестают работать через некоторое время, стопорная гайка тоже неэффективно работает, в принципе все нормально, сначала подтянул и все. Зажимы червячной передачи ослаблялись почти каждый раз, когда я ездил на нем из-за вибрации моего Subaru при переключении на пониженную передачу. Пробовал другие зажимы с винтами, но размер должен был быть достаточно большим, чтобы скользить, но достаточно тугим, чтобы действительно работать. достаточный зазор, чтобы…

Плюсы
  • Это потрясающе
Минусы
  • Доступен только в черном цвете

Я использовал обычные автомобильные хомуты (болты) и соединил каждый конец резинового шланга с Г-образным соединением (диаметром 2,75 дюйма) с погружным насосом/фонтаном (построенным на моем заднем дворе). Но я смог использовать эти старые Недостаточно затянул хомуты, чтобы резиновый шланг соскользнул от напора перекачиваемой воды.Первоначально у меня была такая же проблема с этими хомутами.Но потом я воспользовался тремя маленькими саморезами и вкрутил их в черную пластиковую трубку с обеих…

Плюсы
  • Прочная отделка
Минусы
  • Список можно продолжить.