Превосходный Набор Силиконовых Радиаторных Шлангов Черного Цвета для Subaru Impreza WRX/STI 2001-2007 от Mishimoto Отзыв

Name: Превосходный Набор Силиконовых Радиаторных Шлангов Черного Цвета для Subaru Impreza WRX/STI 2001-2007 от Mishimoto
Brand: Mishimoto
Rating: 4.4 (5 reviews)

Очень хорошо

Рейтинг

4.4

🔧 Автомобильные ремни, шланги и шкивы, 🏎️ Запчасти и аксессуары для высокопроизводительных автомобилей

Опубликовано 6 мая 2022Обновлено 25 января 2024

Посмотреть на ЯM

Медиа

(4)

img 1 attached to Превосходный Набор Силиконовых Радиаторных Шлангов Черного Цвета для Subaru Impreza WRX/STI 2001-2007 от Mishimoto

img 2 attached to Превосходный Набор Силиконовых Радиаторных Шлангов Черного Цвета для Subaru Impreza WRX/STI 2001-2007 от Mishimoto

img 3 attached to Превосходный Набор Силиконовых Радиаторных Шлангов Черного Цвета для Subaru Impreza WRX/STI 2001-2007 от Mishimoto

img 4 attached to Превосходный Набор Силиконовых Радиаторных Шлангов Черного Цвета для Subaru Impreza WRX/STI 2001-2007 от Mishimoto

Подробности

Brand	Mishimoto
Material	Silicone
Color	Metallic Black
Item Dimensions LxWxH	53.34 x 25.4 x 8.89 inches

Описание Превосходный Набор Силиконовых Радиаторных Шлангов Черного Цвета для Subaru Impreza WRX/STI 2001-2007 от Mishimoto

, совместимый с Subaru WRX и STI 2001–2007 гг. ВНУТРЕННИЙ ДИАМЕТР: 1,5 дюйма ВНЕШНИЙ ДИАМЕТР: 1,85 дюйма. Максимальная температура: 330°F. Изготовлен из высококачественного силикона и термостойких встроенных волокон. Пожизненная гарантия Mishimoto. Внутренний материал: термостойкие встроенные волокна. Внешний материал: силикон. Максимальная температура: 330 F. Внутренний диаметр: шланг 1: 1,5 дюйма, шланг 2: 1,5 дюйма. Внешний диаметр: шланг 1: 1,85", шланг 2: 1,85".

Опубликовано 9 сентября 2022Обновлено 9 сентября 2022

Лучшие шланги радиатора вокруг

Лучшие патрубки радиатора. Качество этих шлангов потрясающее! Упаковка продукта также очень хороша. Я установил их на свой Subaru WRX STI 2005 года, и они выглядят фантастически.

Плюсы

Простая установка

Минусы

Масса

Опубликовано 9 сентября 2022Обновлено 9 сентября 2022

Красиво и просто: радиатор

2007 VF43 заменил WRX Верхний шланг, потому что он был немного ближе к альтернативному шкиву, чем я хотел, но у меня также есть гоночный радиатор Mishimoto. Я мог бы снова отрезать верхний шланг со стороны двигателя, потому что он также находится рядом с блоком вентилятора.

Плюсы

приятно использовать

Минусы

Объем

Опубликовано 9 сентября 2022Обновлено 9 сентября 2022

Не то качество, на которое я рассчитывал.

Покупкой не доволен. Я установил эти шланги на свой WRX 2004 года с радиатором Mishimoto X-Line, и верхний шланг износился от штатных вентиляторов после первого дня езды. Мы даже обрезали верхнюю трубу дважды, потому что после первого разреза стало ясно, что трубку нужно еще обрезать. Между радиатором и вентилятором так мало места, что верхний шланг слишком сильно расширяется при нагреве охлаждающей жидкости. Если бы шланги подходили прямо и их не нужно было укорачивать, они могли бы держаться…

Плюсы

Идеально подходит для активного отдыха

Минусы

Я не помню, но что-то было

Опубликовано 9 сентября 2022Обновлено 9 сентября 2022

Мишимото MMHOSE-WRX-01

Отличная цена, шланг подошёл идеально. У моего штатного радиатора на моем седане WRX 2002 года были некоторые утечки вокруг пластиковых концевых бачков, поэтому я заменил его полностью алюминиевым радиатором Mishimoto (без склеивания пластиковых концевых бачков). При замене радиатора заметил, что стандартный 8-ми летний резиновый шланг очень жесткий и ломкий. Я решил, что лучше заменить, чем рисковать его повреждением. Комбинация шланга и радиатора Mishimoto, кажется, работает отлично, утечек…

Плюсы

Тест на один год

Минусы

Некоторые трудности

Опубликовано 9 сентября 2022Обновлено 9 сентября 2022

Неизвестный мне сток верхней трубы (более 124000 км).

Я и не подозревал, что стандартный верхний шланг (более 124 000 миль) на моем седане WRX 2003 года (с радиатором Mishimoto в стиле OEM) будет расширяться во время использования и мешать вентилятору радиатора. Лезвие. Со временем это сказалось на шланге и у меня появилась течь (1-е фото). Как упомянул другой рецензент, обрезка "была" необходима для оптимальной подгонки. Длина верхнего шланга так же освободилась от хомутов, но шланг был переставлен прямо на пути вентилятора радиатора. Выскочила…

Плюсы