Header banner
Revain logoHome Page
🔌 мишимото mmoc-f улучшенный кулер трансмиссии с электрическим вентилятором логотип

🔌 Мишимото MMOC-F Улучшенный Кулер Трансмиссии с Электрическим Вентилятором Отзыв

7

·

Средне

Revainrating 4 out of 5  
Рейтинг 
3.9
🌡️ Охлаждение двигателя и климат-контроль, 🛠️ Запасные части

Посмотреть на ЯM

Медиа

(4)
img 1 attached to 🔌 Мишимото MMOC-F Улучшенный Кулер Трансмиссии с Электрическим Вентилятором
img 2 attached to 🔌 Мишимото MMOC-F Улучшенный Кулер Трансмиссии с Электрическим Вентилятором
img 3 attached to 🔌 Мишимото MMOC-F Улучшенный Кулер Трансмиссии с Электрическим Вентилятором
img 4 attached to 🔌 Мишимото MMOC-F Улучшенный Кулер Трансмиссии с Электрическим Вентилятором

Подробности

Item Dimensions LxWxH12.8 x 3.4 x 7.5 inches
BrandMishimoto
MaterialAluminum

Описание 🔌 Мишимото MMOC-F Улучшенный Кулер Трансмиссии с Электрическим Вентилятором

Идеально подходит для любых транспортных средств большой грузоподъемности, с наддувом или с турбонаддувом. Габаритные размеры: 7,5 В x 12,8 Д x 3,45 Ш дюйма / Вход и выход: 0,34 дюйма / Рядов: 2. Включает 8-дюймовый тонкий электрический вентилятор для максимального охлаждения. Скорость вращения: 2800. Включает монтажное оборудование для универсальной установки. Пожизненная гарантия Mishimoto. Конструкция : Алюминиевая трубка и ребро. Вход - 0,34 дюйма, выход - 0,34 дюйма. Ряды - 2 В комплект входят: охладитель трансмиссии, размер конца ниппеля: 3/8, вставной - 8-дюймовый электрический вентилятор. CFM: 1100, об/мин: 2800, ампер: 4.

Отзывы

Глобальные рейтинги 7
  • 5
    4
  • 4
    1
  • 3
    0
  • 2
    1
  • 1
    1

Тип отзыва

Revainrating 1 out of 5

Не работает, не тратьте деньги.

Я купил этот транскулер, чтобы заменить 25-летний, но я думаю, что верну его. Транс никогда не был выше 170, раз 180, сегодня раз 240 на улице, пришлось остановиться, чтобы остыть всего через 10 миль, на фото они на обратном пути. это отстой

Плюсы
  • Идеально подходит для любого тяжелого грузовика с наддувом или турбонаддувом
Минусы
  • Не помню, но что-то было

Не так сильно понизил температуру, как я ожидал. Если бы мне пришлось делать это снова, я бы попробовал большой укладчик. Температура только что упала до 30*. Это был мой второй тип обратного переключения. У первого не было вентилятора. По-прежнему температура до 225 * при длинных горячих ударах на моем Casita TT весом 3500 фунтов с моим 05 4Runner v6. Я использую синтетическую жидкость.

Плюсы
  • Включает монтажное оборудование для универсальной установки
Минусы
  • Не помнишь

Revainrating 5 out of 5

Один из лучших продуктов, которые я добавлял к своему Chevy 1500 HD 2001 года.

Один из лучших продуктов, которые я добавил к своему Chevy 1500 HD 2001 года! Он в два раза больше моего обычного транскулера! Я покрасил его в черный цвет, чтобы он не был так заметен за решеткой. Я купил жгут проводов от O'Reilly за 13 долларов с предохранителем на 4 ампера и выключателем со световым индикатором (чтобы узнать, включен он или нет), пока все хорошо, я получу его через пару Глядя на недели, когда я Я тащу свой 24-футовый трейлер вверх по лиане. Будет обновлять снова.

Плюсы
  • Конструкция: алюминиевая трубка и плавник
Минусы
  • Не плохо, но...

Revainrating 5 out of 5

Счастливый 6,2 л СС

Вентилятор довольно сильно ударяет по конденсатору, и мой радиатор Mishimoto также упал на 9 градусов по сравнению с температурой охлаждающей жидкости на моем радиаторе. Это даже не часть охладителя трансмиссии. Довольно круто! Не буду врать, он довольно шумный при включении сам по себе. Но я на прямом X-pipe, поэтому мой Camaro практически убивает звук вентилятора. Я использовал жгут проводов, который шел с моей заменой "жгут проводов противотуманных фар и предохранитель". Таким образом…

Плюсы
  • CFM: 1100, об/мин: 2800, ампер: 4
Минусы
  • Скомканный

Revainrating 5 out of 5

работал на меня Хороший продукт.

У меня Ford F-150 3,5 л V6 EcoBoost 2013 года. У меня были проблемы с буксировкой по крутым холмам, и грузовик начал перегреваться. У меня был установлен новый (Freak-O-Boost) послепродажный кулер, и в то же время был установлен этот транскулер. Вентилятор включается вместе с вентилятором радиатора. Комбинация обоих, казалось, решила мою проблему. Полная нагрузка прицепа составляет примерно 6200 фунтов. Я поднял его до уровня Шервина (проходя мимо Бишопа в Калифорнии по пути к Мамонту). Любой…

Плюсы
  • Вход - .34" Выход - .34"
Минусы
  • Дорогой

Revainrating 4 out of 5

Температура трансмиссии снижена на 10 градусов.

У нас был грузовик Hummer H2 с трансмиссией, которая упорно перегревалась как в жару, так и при буксировке прицепа. Эта комбинация охладителя трансмиссии и вентилятора была установлена последовательно, а не параллельно, по рекомендации специалиста по трансмиссии. Поскольку у H2 нет места для установки перед основным радиатором, нам пришлось установить его в нижней части рамы и два с одной стороны. Хотя расположение далеко от идеального, вентилятор помогает преодолеть это ограничение. Средняя…

Плюсы
  • Пожизненная гарантия Мишимото
Минусы
  • Отрицательный подарок

Купил этот радиатор для установки гидравлической лебедки на свой джип. Поток и давление приводят к более высокой температуре жидкости, особенно при вытягивании. Этот радиатор отлично работает и аккуратно помещается за решеткой моего JK Jeep. Я использовал оборудование, которое было в комплекте, и прикрепил его прямо к поперечной скобе, просто, просто. Вентилятор громкий, так что будьте готовы, и он электрический шум; Я слышу это по своему CB, но не по радио, так что это хорошо. У него большая…

Плюсы
  • Оснащен тонким 8-дюймовым электровентилятором для максимального охлаждения. Скорость вращения: 2800 об/мин.
Минусы
  • Совместимость