Header banner
Revain logoHome Page
монро 39047 оespectrum монотруба шок логотип

Монро 39047 ОESpectrum Монотруба Шок Отзыв

3

·

Очень хорошо

Revainrating 4 out of 5  
Рейтинг 
4.2
🔧 Запасные части: амортизаторы, стойки и подвеска., 🛠️ Запасные части

Посмотреть на ЯM

Медиа

(4)
img 1 attached to Монро 39047 ОESpectrum Монотруба Шок
img 2 attached to Монро 39047 ОESpectrum Монотруба Шок
img 3 attached to Монро 39047 ОESpectrum Монотруба Шок
img 4 attached to Монро 39047 ОESpectrum Монотруба Шок

Описание Монро 39047 ОESpectrum Монотруба Шок

ИСКЛЮЧИТЕЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ -- Клапаны полного смещения, настроенные для каждого транспортного средства, приспосабливаются к дорожным экстремальным условиям, чтобы обеспечить плавность хода, в то время как свободно плавающий разделительный поршень отделяет жидкость от газа под высоким давлением для уменьшения затухания удара и аэрации. УЛУЧШАЕТ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ -- Заправка азотом под высоким давлением поддерживает контакт шины с дорогой для улучшения плавности хода и управляемости за счет уменьшения аэрации, а жесткая реакция демпфирования обеспечивает контроль над автомобилем. ПОСТОЯННАЯ ЕЗДА -- Высокотемпературная всесезонная жидкость OE содержит специальные присадки, которые помогают при экстремальных температурах и помогают уменьшить разрушение масла. ПОДДЕРЖИВАЕТ СТАБИЛЬНОСТЬ - Однотрубная технология обеспечивает контроль автомобиля на неровностях, провалах и выбоинах для автомобилей, изначально оснащенных однотрубными амортизаторами и стойками. КОНТРОЛЬ И ДОЛГОВЕЧНОСТЬ -- Поршень с лентой Fluon обеспечивает постоянное уплотнение между поршнем и высокопрочной напорной трубкой для лучшего контроля, повышенной прочности и увеличения срока службы. СОЗДАН НА ДОЛГОВЕЧНОСТЬ -- Самосмазывающееся жидкостное уплотнение удерживает газ и снижает чрезмерное трение о шток поршня, что помогает уменьшить преждевременный износ.

Отзывы

Глобальные рейтинги 3
  • 5
    2
  • 4
    0
  • 3
    0
  • 2
    0
  • 1
    1

Тип отзыва

Revainrating 1 out of 5

НИКОГДА БОЛЬШЕ! про амортизаторы, стойки и подвеску

д поделюсь своей историей. Я купил пару для своего Mercedes Benz C230 2007 года и был очень разочарован качеством этих амортизаторов! Я отвез свою машину к механику, и он установил их в мою машину за день. Первые несколько дней машина была очень жесткой и слышен сильный стук. Я позвонил своему механику, и он сказал, что дайте ему еще 500-1000 миль, чтобы амортизаторы приработались. Неделю спустя я проехал на своей машине еще 1200 миль, и они начали скрипеть, как никто другой. Автомобиль…

Плюсы
  • КОНТРОЛЬ И ДОЛГОВЕЧНОСТЬ -- Поршень с флуоновой лентой создает постоянное уплотнение между поршнем и высокопрочной напорной трубкой для лучшего контроля, повышенной прочности и увеличения срока службы.
Минусы
  • Пошлость