🚗 Улучшите подвеску вашего автомобиля с амортизаторами Monroe 58629 с регулировкой нагрузки, комплект из 2 штук Отзыв

Это третий комплект амортизаторов такого типа на моем грузовике. Я много буксирую свою лодку, и эти амортизаторы хорошо справляются с нагрузкой и служат долго. Путешествие отлично загружается или выгружается на грузовике. Дополнительная пружина на амортизаторе хорошо работает с нагрузкой на грузовик. Сделайте себе одолжение и получите немного для своего грузовика. 2001 Ford F150 XLT Полный привод с внедорожным пакетом.

Во-первых, мне нравится, как они выглядят, и они, похоже, хорошо буксируют мой 4000-фунтовый дом на колесах. Хотя через 19 месяцев оба амортизатора подтекают, мне досталась забавная работа по их замене в разгар туристического сезона. Интересно, Ревейн продал мне поддельный продукт, потому что я нигде не вижу "Монро" на нем. Ненавижу это говорить, но я начинаю не доверять продукции Revains.

. Потребовалось немного регулировки, чтобы подогнать мою Toyota RAV4 2003 года, но как только они у нас появились, RAV4 стал на 2 дюйма выше и управляется намного лучше, мои задние пружины RAV4 умерли, и я не хотел их менять. поэтому я купил эти амортизаторы, и они отлично справились со своей задачей.

На моем слегка подрессоренном F-150 родные амортизаторы были изношены и расстреляны. Я подумал, что эти спиральные амортизаторы помогут уменьшить отклонение груза. И пока все хорошо. У моего F-150 только один передний стабилизатор поперечной устойчивости. Я считаю, что эти спиральные амортизаторы также имитируют задний стабилизатор поперечной устойчивости. Их установка была немного сложной. У меня есть хороший компрессор для пружин, но расстояние между витками было слишком малым, и губки не…

Очень доволен. Я установил их на заднюю часть своего полноприводного грузовика F150 2001 года, готовясь к перевозке старинного грузовика на 600 миль. В связке с регулируемой сцепкой работало отлично. Для установки я поднял раму грузовика на несколько дюймов, подняв задний приемник сцепки. Судя по тому, как ведет себя грузовик после загрузки старого грузовика на прицеп, я убежден, что грузовик серьезно просел сзади, до такой степени, что это повлияло на управляемость и торможение. С точки…

Устанавливался на Ford FX4 F150 Reg Cab Long Bed 2002 года выпуска. Мои заводские амортизаторы Rancho 5000 не могли выдержать вес языка 24-футового фургона, который я буксирую. Из-за этого мой грузовик оказался загроможденным под углом, и при буксировке мне казалось, что это плохая поездка на лодке. Эти Monro потрясающие, они сгладили угол сцепки моего грузовика, и теперь он поглощает неровности без воздействия жесткой поездки на лодке. Я настоятельно рекомендую их людям, буксирующим…

У меня есть 01 F-150, который я немного улучшил. Я использую ведущий мост 07 F-350 под задней частью. У меня также есть комплект 3/4-тонных перегрузочных пружин, которые зацепляются за раму, если она падает под большой нагрузкой. Огромный стабилизатор поперечной устойчивости на оси тоже работает. Я никогда не менял амортизаторы, так что они были обязательными. Задняя часть моего грузовика настолько жесткая, что я подумал, что мне может не хватать новых амортизаторов. Но думал это 155000 так…