Header banner
Revain logoHome Page
💪 монро 58640 гидравлический амортизатор с регулировкой нагрузки (пара 2 шт.): улучшенная производительность при больших нагрузках логотип

💪 Монро 58640 Гидравлический амортизатор с регулировкой нагрузки (пара 2 шт.): Улучшенная производительность при больших нагрузках Отзыв

9

·

Очень хорошо

Revainrating 5 out of 5  
Рейтинг 
4.9
💪 Детали производительности: амортизаторы, стойки и подвеска, 🏎️ Запчасти и аксессуары для высокопроизводительных автомобилей

Посмотреть на ЯM

Медиа

(4)
img 1 attached to 💪 Монро 58640 Гидравлический амортизатор с регулировкой нагрузки (пара 2 шт.): Улучшенная производительность при больших нагрузках
img 2 attached to 💪 Монро 58640 Гидравлический амортизатор с регулировкой нагрузки (пара 2 шт.): Улучшенная производительность при больших нагрузках
img 3 attached to 💪 Монро 58640 Гидравлический амортизатор с регулировкой нагрузки (пара 2 шт.): Улучшенная производительность при больших нагрузках
img 4 attached to 💪 Монро 58640 Гидравлический амортизатор с регулировкой нагрузки (пара 2 шт.): Улучшенная производительность при больших нагрузках

Подробности

BrandMonroe
PositionRear
Vehicle Service TypeTruck

Описание 💪 Монро 58640 Гидравлический амортизатор с регулировкой нагрузки (пара 2 шт.): Улучшенная производительность при больших нагрузках

Всепогодная жидкость: Содержит специальные модификаторы для уменьшения трения и обеспечения плавной реакции штока. Клапан полного смещения: настроенный специально для каждого применения, этот клапан автоматически адаптируется к экстремальным дорожным условиям, чтобы обеспечить постоянство и плавность хода. Поршень с флюоновой лентой: флюоновая лента обеспечивает надежное уплотнение между поршнем и напорной трубкой, что обеспечивает лучший контроль и повышенную долговечность. Сделано в Китае.

Отзывы

Глобальные рейтинги 9
  • 5
    8
  • 4
    1
  • 3
    0
  • 2
    0
  • 1
    0

Тип отзыва

Revainrating 5 out of 5

Установка оказалась довольно простой и заняла менее двух часов.

Установка была довольно простой и заняла менее двух часов от начала до конца (Ram 1500 2010 г.). каждая трещина, гравий и выбоина.

Плюсы
  • Масса
Минусы
  • Плохие инструкции

Revainrating 5 out of 5

Многовато для старого грузовика

Каждый раз, когда я натыкался на кочки, я слышал хлопок под своим грузовиком и знал, что пора надевать амортизаторы. Мои старые были настолько изношены, что я смог полностью сжать их вручную. Я проехал около 500 миль в новых, и они заставляют заднюю часть моего 06-футового Dodge Ram 1500 чувствовать себя как новый. Значительно лучше управляемость на высоких скоростях и в поворотах, особенно при буксировке или буксировке!

Плюсы
  • Бесплатно для образовательных целей
Минусы
  • Сложно сказать

Revainrating 5 out of 5

Отличная замена OEM

Отличные амортизаторы. Мой задний амортизатор со стороны водителя вышел из строя на моем грузовике после того, как я установил 3-дюймовый подъемник. Я не решался заказать их из-за цены, но согласился. Получил и установил на выходных. Они были примерно на 1 дюйм длиннее, чем мои. стоковые амортизаторы, но они идеально подходят. Езда немного жестче, но ничего страшного. Я ношу их уже около 4 недель и никаких проблем с любовью. Отличная покупка.

Плюсы
  • Стильный и современный дизайн
Минусы
  • Без автоматической коробки передач

Revainrating 5 out of 5

Отлично подходит для буксировки, управления и загрузки вещей

У меня есть Dodge RAM 1500 2004 года с тяговым усилием более 8500 фунтов, но если вы добавите рекомендуемые 10-15% к сцепке, он окажется на задней оси. Так что задние пружины на этих грузовиках слишком мягкие. Установите Monroe Coil Over Springs, и они, наконец, сделают то, что говорит документ. Мы буксируем 6000-фунтовый прицеп. Теперь работа проста, Хеми легко ее ведет. Поездка хорошая, пустая, я не думаю, что задняя ось чувствует себя иначе. Настоятельно рекомендуется разблокировать полный…

Плюсы
  • Легко использовать
Минусы
  • Дорогой

Revainrating 4 out of 5

Подходит 03 Dodge Ram 1500 RWD

Подходит 03 Dodge Ram 1500 RWD, но он был тесным. Его также было сложно установить, даже когда я полностью оторвал грузовик от земли на сцепке и дал провиснуть шинам. Мне все еще приходилось использовать монтировку на домкрате для бутылок, чтобы сжать амортизатор настолько, чтобы он подходил к нижнему креплению, и это заняло несколько попыток. Удар слишком сильный, чтобы пытаться нажимать рукой (по крайней мере, для меня). При разгрузке задняя часть обязательно приподнимется на пару дюймов. Он…

Плюсы
  • Очень хорошее соотношение цены и качества
Минусы
  • Требуется сокет

Revainrating 5 out of 5

Хорошие потрясения. на части

Я установил их на Dodge Ram 1500 2007 года. Я буксирую фургон, и грузовик больше не провисает, когда я это делаю. Прицеп весит 6800 фунтов. Что касается езды без буксировки, то она немного жестче, но не за что зацепиться. Это грузовик! Их не слишком сложно было установить. Но потребовалось некоторое усилие, чтобы поменять их местами, так как винты были на поршне. Помните, что они регулируют сами себя. Если вы подключаетесь к трейлеру и не видите никаких изменений, это мошенничество. Как только…

Плюсы
  • Прочная конструкция
Минусы
  • Долгое время доставки

Revainrating 5 out of 5

ПОДХОДИТ ДЛЯ 06 Dodge Ram 1500 SLT 4x4 5.7 Hemi Quad Cab

Установка прошла не плохо. Я использовал домкрат, чтобы ослабить болты нижнего крепления. влияние на других. (После обработки WD-40). Мне пришлось снять автомобиль с точки крепления листовой рессоры, чтобы оставить достаточный зазор для вставки через монтажные кронштейны. Установил только что, так что не уверен в долговечности. Переход от стандартных амортизаторов, которые нас убили, к совершенно новым модернизированным койловерам должен стать верной победой. Особенно по цене. Моя машина 4x4…

Плюсы
  • Допинг 🔥
Минусы
  • Качественный

Revainrating 5 out of 5

Установлен на моем Dodge Ram 1500 SLT HEMI 2004 г.

Они исправили подпрыгивание моего заднего колеса и остановили заднее сопротивление при буксировке RV. Установка была простой, и я считаю, что лучше всего поднять одну сторону, чтобы снять / установить амортизатор, прежде чем делать другую сторону. По какой-то причине, если вы поднимаете обе стороны одновременно (на домкратах), колеса не падают так сильно, как если бы вы поднимали только одну сторону за раз. В результате вы получаете примерно на 2 дюйма меньше длины, необходимой для легкой…

Плюсы
  • Качественное строительство
Минусы
  • -

Revainrating 5 out of 5

Разница между днем ​​и ночью.

Мой Dodge 1500 2006 года был очень жестким сзади. Когда менял колодки и диски, вместе с ними заменил и амортизаторы. Люди говорили, что там поднимали грузовики, шахтер остался на той же высоте. Теперь он едет очень тихо, я больше не чувствую каждую неровность, как раньше. Амортизаторы, которые я удалил, немного длиннее, чем эти, поскольку у меня есть подъемник, я, честно говоря, даже не считаю его задним подъемником, на самом деле он поднимает только передние. Похоже, у меня все еще есть блоки…

Плюсы
  • Элегантный дизайн
Минусы
  • я смутно помню