🔧 Монро 58653 Амортизатор с регулировкой нагрузки от Монро Отзыв

Устанавливался на F150 2009 года. Приподнятый корпус на 1 1/2 дюйма. Мы буксируем 30 футов. Туристический прицеп с грузом на носу 800 фунтов. Теперь он лежит ровно, когда загружен, и мы не замечаем никакой разницы в обращении с пустым. - Я добавил к пластиковому корпусу черную ленту, чтобы он не скользил и не гремел со временем, как предложил один рецензент. А если вы устанавливаете их самостоятельно, используйте домкрат и 4x4, чтобы поднять раму грузовика настолько, чтобы облегчить установку…

Я установил их на f150 2010 года в основном потому, что мой амортизатор сломался, а я буксирую прицеп среднего размера, который весит около 450 фунтов. Они подняли задний бампер/фаркоп примерно на 2 дюйма. Поездка немного жесткая, но я ничего не ожидал от грузовика. Если вы хотите, чтобы ваш грузовик вел себя как Кадиллак, я не рекомендую их носить. Если вы перевозите небольшие и средние грузы, они должны поддерживать ваш стандартный клиренс при загрузке. Я сам установил их у себя в подъезде…

Хорошо, во-первых, я получил их вчера и в течение 30 минут. Ты был в моем грузовике. У меня есть F150 Lasso 2010 года, и я буксирую 36-футовый кемпер с весом дышла 1095 фунтов. У меня на грузовике есть комплект для буксировки HD Max. Я должен был подключиться и посмотреть, что они будут делать. Хорошо, у меня было падение менее 1/2 дюйма после подключения прицепа. потрясающие потрясения. Если вы хотите провести небольшое исследование установки, вы увидите людей, говорящих, что им нужно…

Итак, я получил 2-дюймовый комплект для выравнивания для моего f150, и когда я пошел его устанавливать, я имел большой успех. При попытке снять опору стойки сломался болт, он реально ржавый. Я сделал просто, но дорого, взял комбинацию стоек и установил их с плоской прокладкой. Это выглядело великолепно, но с новой передней подвеской задняя часть стала примерно на 1,25 дюйма ниже. Теперь я немного раздражен и ударил Ревейна. Они просматривают и читают комментарии, в основном раздраженные тем…

Я установил их на свой F-150 SCrew 4x4 2011 года. Установка прошла очень легко и просто. Установка заняла всего 10 минут, но мой грузовик был на двухстоечном подъемнике. Они у меня всего несколько недель, поэтому не могу прокомментировать, как они держатся, но я впечатлен тем, как они работают. Без нагрузки поездка была очень похожа на серию, но с нагрузкой она кажется более управляемой. Он едет жестче, когда загружен, но не жестко, но он не плавает, как раньше, когда сзади весит 800 фунтов…