Header banner
Revain logoHome Page
🔧 амортизатор max-air ma769 от monroe shocks and struts. логотип

🔧 Амортизатор Max-Air MA769 от Monroe Shocks and Struts. Отзыв

4

·

Очень хорошо

Revainrating 4 out of 5  
Рейтинг 
4.0
💪 Детали производительности: амортизаторы, стойки и подвеска, 🏎️ Запчасти и аксессуары для высокопроизводительных автомобилей

Посмотреть на ЯM

Медиа

(4)
img 1 attached to 🔧 Амортизатор Max-Air MA769 от Monroe Shocks and Struts.
img 2 attached to 🔧 Амортизатор Max-Air MA769 от Monroe Shocks and Struts.
img 3 attached to 🔧 Амортизатор Max-Air MA769 от Monroe Shocks and Struts.
img 4 attached to 🔧 Амортизатор Max-Air MA769 от Monroe Shocks and Struts.

Описание 🔧 Амортизатор Max-Air MA769 от Monroe Shocks and Struts.

ПОДДЕРЖАНИЕ ВЫСОТЫ ПОЕЗДКИ ПОД НАГРУЗКОЙ -- Воздушная камера может надуваться или сдуваться до 150 фунтов на квадратный дюйм для поддержания ровной высоты с дополнительным весом до 1200 фунтов. (вместимость ограничена подвеской, шинами и трансмиссией; см. руководство по эксплуатации). ЛЕГКО РЕГУЛИРОВАТЬ -- Специальный воздушный фитинг предотвращает утечку воздуха и подключается к заводской системе (где применимо) или надувается вручную с помощью воздушного компрессора; в паре с аксессуарами для пневматического амортизатора Monroe и комплектами шлангов для пневматического амортизатора AK (в зависимости от области применения). ИСКЛЮЧИТЕЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ -- Клапаны полного смещения в циклах сжатия и растяжения для плавного хода. СОЗДАН НА ДОЛГОВЕЧНОСТЬ -- Закаленный и прецизионно отшлифованный поршневой шток для стабильной работы, поршень из спеченного железа для повышенной прочности и длительного срока службы, а смазанная воздушная втулка снижает трение для плавной работы.

Отзывы

Глобальные рейтинги 4
  • 5
    3
  • 4
    0
  • 3
    0
  • 2
    0
  • 1
    1

Тип отзыва

Revainrating 5 out of 5

Monroe MA769 Max-Air Пневматический амортизатор

Эти амортизаторы делают мой фургон очень легким. Он такой пушистый, что я почти не чувствую его, когда он преодолевает лежачих полицейских. Это была отличная покупка, и я не жалею. Он прост в установке и может быть настроен по вашему вкусу.

Плюсы
  • ПРЕВОСХОДНОЕ УПРАВЛЕНИЕ -- Полностью перенесенные клапаны в циклах сжатия и расширения для плавного хода
Минусы
  • Почти никогда

Revainrating 5 out of 5

Воздушные амортизаторы стоят своего веса в грязи.

О да, мой грузовик отстой, хотя я могу возить тонны хлама в центр утилизации, и крылья не царапают пол. Если бы я мог, я бы поставил его на все. Я заполню их до максимума и пройдусь по Данкин Драйв за кофе просто потому, что могу.

Плюсы
  • ПРОСТОТА РЕГУЛИРОВКИ — специальный воздушный фитинг предотвращает утечку воздуха и подключается к заводской системе (если применимо) или надувается вручную с помощью воздушного компрессора; Сочетается с аксессуарами для пневматической стойки Monroe и комплектами шлангов для пневматической стойки AK (зависит от применения)
Минусы
  • Некоторые ошибки

Revainrating 1 out of 5

Проржавел и течет меньше года!

Хлам! Начал течь через неделю, течеискатель с мыльным раствором не находит утечек. Течь должна быть под амортизаторами. 10 месяцев, а они уже ржавеют и облезают. ОЧЕНЬ ОБИДНО.

Плюсы
  • SMOOTH RIDE — всесезонная жидкость OE содержит специальные модификаторы для работы при экстремальных температурах, снижения трения и обеспечения плавного отклика штока.
Минусы
  • Нет

Revainrating 5 out of 5

Превосходные воздушные заслонки, которые не будут быстро протекать, отличное качество езды

Пришлось довольно долго ждать, пока они снова появятся в наличии. Цена в Revain намного ниже, чем где-либо еще. Я использую их, потому что они позволяют мне точно настроить высоту дорожного просвета, когда у меня есть груз в моем 98 Ranger 2WD. Легко устанавливается с помощью дрели и обычных ручных инструментов примерно за 45 минут. Поездка великолепна и действительно дополняет переднюю часть 33320 Monroe-Matic. Только не используйте их, чтобы попытаться перегрузить свой грузовик. Сделано в…

Плюсы
  • ПОДДЕРЖИВАЙТЕ ВЫСОТУ ПОЕЗДКИ ПОД НАГРУЗКОЙ — Подушка безопасности может надуваться или сдуваться до 150 фунтов на квадратный дюйм, чтобы поддерживать ровную высоту посадки с дополнительным весом до 1200 фунтов. (Вместимость ограничена подвеской, шинами и трансмиссией; см. руководство по эксплуатации)
Минусы
  • Минусы