Регулируемый амортизатор Monroe MA776 Max Air Отзыв

Это не то, что показано. Ты черный. Снизу написано Сделано в США. Но я думаю, что он отремонтирован. Я не знаю, почему они красят багажник. Я их поставил, они держат воздух. Я тоже задержал дыхание, пока все нормально.

Мы установили их на Explorer 2001 года. Бэкэнд немного провисал, и мы хотели его выпрямить. Мало того, что эти амортизаторы делали свою работу, они были дешевле, чем традиционные газовые амортизаторы. Имея в них всего 50 фунтов на квадратный дюйм, они подняли внедорожник на 2 дюйма и хорошо выровняли его.

Все те же старые автомобильные угонщики, которых я знал, но более тяжелые мне нужны при буксировке автомобильного прицепа. Вместо этого я добавляю немного воздуха, чтобы выпрямить его. Легкий грузовик Габриэля ударяет впереди. Простая установка по-прежнему такая же, как я помню, в тот час, когда я устанавливал ее в авиакомпании, я подумал о том, чтобы получить блок воздушного насоса от старого Corona Vic или Expedition, чтобы он мог сам добавлять воздух.

Все те же старые угонщики, которые я знал раньше, но более тяжелые мне нужны, когда я прицепляю автомобильный прицеп. Я добавляю немного воздуха, чтобы выровнять его, а не выровнять. легкий грузовик Габриэля ударяет впереди. час, чтобы установить его в авиакомпанию. Я подумал о том, чтобы получить воздушный насос от старой короны или экспедиции, чтобы он мог сам добавлять воздух.

В целом отличная штука, единственное, что не хочет задерживать воздух. В течение двух дней он держит psi до точки заполнения, но после этого происходит быстрая дефляция. Я люблю ездить, когда воздух держится, но ужасно, когда он сдут. Возможно, я перейду на линию из нержавеющей стали. По-прежнему отличная цена, и я доволен тем, как легко его установить после удаления старых ржавых винтов. В последний раз я устанавливал их на Ford Explorer 2000 года, который я использую, с тяжелыми…

Отличный продукт для ремонта заднего прогиба моего Explorer по очень разумной цене, и я мог бы сделать это сам. Собирается легко, так как запасное колесо уже снято. До верхних винтов трудно добраться, но я их выкрутил, а мне 66 лет. Там был правый амортизатор и левый амортизатор, естественно я их сначала не той стороной поставил! :) Они подошли идеально и у меня не было протечек при подключении воздуховодов. С 30 фунтами воздуха в ней (по крайней мере 20) они подняли мою машину в хорошее…

Куплен для исправления провисания на Ford Explorer Sport 2001 года. Попытался заменить листовые рессоры 5 лет назад, но они прослужили всего пару лет и просели. Поддомкратив и опустив заднюю часть, она остается ровной в течение дня или двух, а затем опускается. Поместите эти воздушные заслонки на место, как указано (обратите внимание, что одна из них не была идеально выровнена, затем вытащила направление и заметила, что есть левая и правая стороны), и все это идеально сошлось и работало…