Header banner
Revain logoHome Page
🔧 monroe sc2954 magnum steering damper for enhanced control & stability логотип

🔧 Monroe SC2954 Magnum Steering Damper for Enhanced Control & Stability Отзыв

3

·

Очень хорошо

Revainrating 4.5 out of 5  
Рейтинг 
4.3
🚗 Система рулевого управления, 🏎️ Запчасти и аксессуары для высокопроизводительных автомобилей

Посмотреть на ЯM

Медиа

(1)
img 1 attached to 🔧 Monroe SC2954 Magnum Steering Damper for Enhanced Control & Stability

Описание 🔧 Monroe SC2954 Magnum Steering Damper for Enhanced Control & Stability

1/2 дюйма Поршневой шток: прочный нитроцементированный шток для длительного срока службы. All Weather Fluid: Содержит специальные модификаторы для уменьшения трения и обеспечения плавной реакции штока. Клапан с полным смещением: улучшенный диапазон клапанов как в циклах сжатия, так и в циклах растяжения устройства для плавной комфортной езды. Конструкция Micro-Cellular Gas: позволяет устанавливать устройство горизонтально. Поршень из спеченного железа: прочнее, чем традиционные металлы, повышает долговечность и продлевает срок службы. Специальное уплотнение: самосмазывающееся гидравлическое уплотнение, предназначенное для удержания газа без чрезмерного износа или трения.

Отзывы

Глобальные рейтинги 3
  • 5
    1
  • 4
    2
  • 3
    0
  • 2
    0
  • 1
    0

Тип отзыва

Revainrating 4 out of 5

Достойный вариант за свою цену

Все идет нормально. После запуска моей Toyota T100 4WD 1995 года (137 000 миль) со стабилизатором поперечной устойчивости MOOG, который не подходил, потому что он был слишком коротким, я поставил его на место, и он подходит почти идеально. Примерно из-за того, что в точке, в которой он крепится к стабилизатору поперечной устойчивости (не уверен, что это правильный термин), конический болт не совсем позволяет концу стабилизатора поперечной устойчивости сидеть на одном уровне с кронштейном…

Плюсы
  • Отличный дизайн
Минусы
  • взаимозаменяемый

Revainrating 4 out of 5

Больше стандартного, но подходит для Toyota T100 SR5 4x4 1997 года.

Я немного волновался, что он не подойдет, но он подошёл. Диаметр больше, чем у оригинального рулевого демпфера. Вам _нужен_ сепаратор наконечника рулевой тяги, чтобы снять старую деталь - даже не думайте пытаться без него. Эта запчасть существенно отличается от оригинальной детали соединением с промежуточным валом. У оригинала было гибкое соединение, а у замены было жесткое соединение. Кажется, это не имеет значения, но нужно задаться вопросом, почему Toyota поставила более дорогой гибкий…

Плюсы
  • Высокие оценки поддержки и долговечности от тестировщиков
Минусы
  • Большой и громоздкий

Revainrating 5 out of 5

Удачная покупка для гидроусилителя руля

У меня пикап Toyota T100 SR5 4x4 1998 года выпуска. Стабилизатор рулевого управления моей Toyota OEM был пробит, и все масло вытекло. OEM-деталь Toyota стоит в четыре раза дороже стабилизатора поперечной устойчивости Monroe. Когда я установил стабилизатор поперечной устойчивости, мне пришлось использовать вилку подошвы, чтобы снять старую вилку с конического болта и гайки. Устройство Monroe подключается с помощью прилагаемого оборудования. Установка сильно повлияла на легкость руля и ощущение…

Плюсы
  • Отличная цена
Минусы
  • Пошлость