🔧 МУГ 234 Шарнир для улучшенной производительности привода Отзыв

Плохо

Рейтинг

2.3

🚗 Трансмиссия и трансмиссия, 🛠️ Запасные части

Опубликовано 4 мая 2022Обновлено 6 июня 2024

Посмотреть на ЯM

Медиа

(4)

img 1 attached to 🔧 МУГ 234 Шарнир для улучшенной производительности привода

img 2 attached to 🔧 МУГ 234 Шарнир для улучшенной производительности привода

img 3 attached to 🔧 МУГ 234 Шарнир для улучшенной производительности привода

img 4 attached to 🔧 МУГ 234 Шарнир для улучшенной производительности привода

Описание 🔧 МУГ 234 Шарнир для улучшенной производительности привода

СОЗДАН НА ДОЛГОВЕЧНОСТЬ -- Прочная конструкция специально разработана для приложений с более высоким крутящим моментом и мощностью. ЗАЩИТА ОТ КОРРОЗИИ -- Эксклюзивное покрытие MICRO SHIELD защищает от ржавчины и коррозии. ПРОЧНОСТЬ И ДОЛГОВЕЧНОСТЬ -- крестовины из легированной стали, изготовленные методом холодной ковки, цементации и прецизионной шлифовки, для долговечности. УДЕРЖИВАЕТ ГРЯЗЬ -- Устойчивые к истиранию нитриловые уплотнения обеспечивают идеальное удержание смазки и защиту от загрязнений под автомобилем. СТРОГОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ -- Всестороннее тестирование процессов проектирования и разработки инженерами MOOG обеспечивает качество, на которое можно положиться. Тип посадки: для конкретного автомобиля.

Опубликовано 8 сентября 2022Обновлено 8 сентября 2022

Полная фигня!: Запасные части

Использовал их на своем 76 Trans Am, 510 л.с. фунтов крутящего момента. При первом ударе карданный вал вышел из строя, что привело к серьезным повреждениям моего редуктора и колокола. НИКОГДА больше не буду ставить их в свои машины.

Плюсы

ПРОЧНОСТЬ И ДОЛГОВЕЧНОСТЬ -- крестовины из холоднокованой, науглероженной и прецизионной шлифованной легированной стали для долговечности

Минусы

Некоторые неисправности

Опубликовано 8 сентября 2022Обновлено 8 сентября 2022

Пока все хорошо после 3000км. Надеюсь прослужит хотя бы 50000!

Мои стандартные универсальные шарниры (кроме одного) были в порядке при 192 тысячах, но я заменил их все, когда был под грузовиком. Видно, что их качество на высоте. надеюсь выдержат.

Плюсы

АНТИКОРРОЗИЯ - Эксклюзивное покрытие MICRO SHIELD защищает от ржавчины и коррозии

Минусы

Низкая ремонтопригодность

Опубликовано 8 сентября 2022Обновлено 8 сентября 2022

Безподшипниковый передний мост

Это не подшипник для вашего переднего моста, описание вводит в заблуждение. На самом деле это происходит на трансмиссии рядом с раздаточной коробкой. Если вы хотите отремонтировать универсальные шарниры возле подшипников/ступиц передней оси. это не правильная часть. Вам нужен один с крышками подшипников 1,375 дюйма, этот - 1,125 дюйма, даже Rileys и многие другие магазины неправильно указывают этот элемент. Ищите Moog 464 или многие другие модели с диаметром крышки подшипника 0,375 дюйма.

Плюсы