🚘 MOOG 285 Шарнир: Высокопроизводительный шарнир для оптимальной стабильности автомобиля Отзыв

Очень хорошо

Рейтинг

4.2

🚗 Трансмиссия и трансмиссия, 🛠️ Запасные части

Опубликовано 5 мая 2022Обновлено 5 марта 2024

Посмотреть на ЯM

Медиа

(4)

img 1 attached to 🚘 MOOG 285 Шарнир: Высокопроизводительный шарнир для оптимальной стабильности автомобиля

img 2 attached to 🚘 MOOG 285 Шарнир: Высокопроизводительный шарнир для оптимальной стабильности автомобиля

img 3 attached to 🚘 MOOG 285 Шарнир: Высокопроизводительный шарнир для оптимальной стабильности автомобиля

img 4 attached to 🚘 MOOG 285 Шарнир: Высокопроизводительный шарнир для оптимальной стабильности автомобиля

Описание 🚘 MOOG 285 Шарнир: Высокопроизводительный шарнир для оптимальной стабильности автомобиля

СОЗДАН НА ДОЛГОВЕЧНОСТЬ -- Прочная конструкция специально разработана для приложений с более высоким крутящим моментом и мощностью. ЗАЩИТА ОТ КОРРОЗИИ -- Эксклюзивное покрытие MICRO SHIELD защищает от ржавчины и коррозии. ПРОЧНОСТЬ И ДОЛГОВЕЧНОСТЬ -- крестовины из легированной стали, изготовленные методом холодной ковки, цементации и прецизионной шлифовки, для долговечности. УДЕРЖИВАЕТ ГРЯЗЬ -- Устойчивые к истиранию нитриловые уплотнения обеспечивают идеальное удержание смазки и защиту от загрязнений под автомобилем. СМАЗЫВАЕМАЯ КОНСТРУКЦИЯ -- Чашки подшипников имеют радиальную конструкцию, позволяющую распределять смазку на 360 градусов по всем поверхностям подшипников.

Опубликовано 4 сентября 2022Обновлено 4 сентября 2022

Определенно рекомендую!

Установлен на моем TRD Limited FJ Cruiser. Скинул карданный вал, вынул треснувший карданный вал, запрессовал новый. Больше никаких вибраций, теперь плавный ход.

Плюсы

Идеально подходит для активного отдыха

Минусы

Функциональность

Опубликовано 4 сентября 2022Обновлено 4 сентября 2022

Коробка передач и OEM-пакет трансмиссии

Идеально подходит для моей Toyota Tacoma S-Runner 2001 года. Для дополнительных кают нужно три. Я заменил два, и поскольку один сломался и почти полностью отрезал один из рычагов, моя поездка была намного более плавной, без стуков и вибраций.

Плюсы

Качественное строительство

Минусы

Обновления

Опубликовано 4 сентября 2022Обновлено 4 сентября 2022

1994 Главный карданный вал 4Runner

Отлично подходит для моего карданного вала, раздаточной коробки и заднего дифференциала 4Runner 1994 года (4WD, трансмиссия R150f и раздаточная коробка VF1A). Я конкретен, потому что никто другой не пишет подробных обзоров. Надеюсь, это поможет кому-то.

Плюсы

Легко использовать

Минусы

Надежный

Опубликовано 4 сентября 2022Обновлено 4 сентября 2022

Решил вибрацию от моей машины.

Ух ты! Эта замена убирает вибрацию на высоких скоростях! Мой 4runner вибрировал на оборотах 68-75, старые подвесы вообще не люфтили. Я провел небольшое исследование и все равно заменил его, так как машина довольно старая. После самостоятельной замены вибрации пропали! Я доволен этим и обновлю, если будут какие-либо сюрпризы.

Плюсы

Цена

Минусы

вид

Опубликовано 4 сентября 2022Обновлено 4 сентября 2022

плохая ошибка. Даже с полностью собранными крышками.

Я много работаю с Тойотами, и этот шарнир был установлен на заднем валу пикапа 95 года на шестерне. Я всегда использовал петли OEM Matsuba, но решил посмотреть, смогу ли я сэкономить немного денег и совершить распространенную ошибку. Даже при полностью установленных колпачках и полностью установленных С-образных зажимах крестовина будет перемещаться между колпачками. Он продержался целых 15 миль, прежде чем износился из-за помоев. Возможно, он лучше подходит и хорошо работает в других…

Плюсы

Приятный

Минусы

Рабочая скорость

Опубликовано 4 сентября 2022Обновлено 4 сентября 2022

делает работу; Знайте положение зеркала.

Обычно я устанавливаю оригинальные детали в свои автомобили, но у меня не было времени ждать, пока не прибудет универсальный шарнир Toyota OEM, поэтому я купил этот. Это хорошо и хорошего качества; Я не уверен, на что жалуется этот другой рецензент. Мог хорошая штука. Передний карданный вал на моем заднем карданном валу (94 4runner) был в плохом состоянии, и его можно было заменить. Тем не менее, я хотел бы предостеречь любого, кто использует один из них на заднем приводном валу / карданном…

Плюсы