Улучшенный Шарнирный универсал MOOG 330 Отзыв

Ревин сказал, что этот подойдет. Мой грузовик — F20 Superduty 4X4 2002 года выпуска. Я заменил три U-образных шарнира на заднем приводном валу, и одна из крышек разлетелась на куски. Это не кажется сильным.

Я заказал три таких для заднего карданного вала моего F2003 4x4 2003 года выпуска. Два подходят идеально. Другой нет. Единственная разница заключалась в том, что двоих осудили в США и одного в Мексике. Сделанный мексиканцем, он был на миллиметры длиннее от края до края. Это сделало невозможным вставить клипсы. Я не могу поставить более высокую оценку за это. Предупреждение покупателя.

Как сказал другой рецензент, некоторые подходят, некоторые нет. Я заказал три для заднего привода моего Superduty 2008 года, два были сделаны в Мексике и один в США. Я изо всех сил боролся с тем, что первый затянул его, не смог поставить С-образные скобы на место, потому что крестовина U-образного сустава была слишком широкой. Второй шарнир, сделанный в США, подходит идеально. Мне пришлось сделать два работоспособных соединения из трех, которые я заказал, чтобы вернуть мой грузовик на дорогу…

2001 Chevy HD 2500 4x4 - двухкомпонентный карданный вал с 3 универсальными шарнирами, передним, центральным, задним и центральным коренным подшипником. Задний карданный вал вышел из строя вместе с упорным подшипником. Так как пришлось все разбирать, было решено все заменить. Правильность универсального шарнира для карданного вала Spice проверена на веб-сайте MOOG. Все необходимые инструменты, 20-тонный пресс, обойма подшипника и т. д. Передняя вилка снята с переднего карданного вала путем…