Header banner
Revain logoHome Page
улучшенная seo: сборочная единица ступичного подшипника moog 515036 логотип

Улучшенная SEO: сборочная единица ступичного подшипника MOOG 515036 Отзыв

4

·

Средне

Revainrating 4 out of 5  
Рейтинг 
3.8
🦾 Подшипники и уплотнения, 🏎️ Запчасти и аксессуары для высокопроизводительных автомобилей

Посмотреть на ЯM

Медиа

(4)
img 1 attached to Улучшенная SEO: сборочная единица ступичного подшипника MOOG 515036
img 2 attached to Улучшенная SEO: сборочная единица ступичного подшипника MOOG 515036
img 3 attached to Улучшенная SEO: сборочная единица ступичного подшипника MOOG 515036
img 4 attached to Улучшенная SEO: сборочная единица ступичного подшипника MOOG 515036

Описание Улучшенная SEO: сборочная единица ступичного подшипника MOOG 515036

НАДЕЖНАЯ РАБОТА -- Точная валковая конструкция обеспечивает постоянный и оптимальный предварительный натяг, установленный на заводе, для минимизации чрезмерного шума и износа. ПРОДЛЕННЫЙ СРОК СЛУЖБЫ -- Усовершенствованная конструкция дорожек качения для конкретного применения снижает нагрузку, вращение и нагрев компонентов. ПРОСТОТА УСТАНОВКИ -- Разработана и спроектирована для быстрой и простой установки. ЗАЩИТА ОТ КОРРОЗИИ -- Колесные шпильки с покрытием устойчивы к коррозии и ржавчине, что упрощает их снятие и правильное затягивание. СТРОГОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ -- Всестороннее тестирование инженерами MOOG на протяжении всего процесса проектирования и разработки обеспечивает качество, на которое можно положиться.

Отзывы

Глобальные рейтинги 4
  • 5
    2
  • 4
    1
  • 3
    0
  • 2
    0
  • 1
    1

Тип отзыва

Revainrating 4 out of 5

Moog 515036 Лучший в узлах ступицы

Я заменил левую сторону на AC Delco. Не мог отличить его от оригинала, который я снял. Все было точно так же, и подшипники были Timken. Нет никаких указаний на то, где производилась или собиралась Delco. Это устройство сделано в Корее. Он выглядит великолепно, подгонка и отделка превосходны, и он превосходно монтируется. Однако ни на подшипниках, ни где-либо еще, кроме штампа Moog, не было никаких маркировок, а жгут проводов был не таким толстым, как у блока Delco. Кроме того, угол жгута…

Плюсы
  • Запасные части
Минусы
  • Некоторые мелочи

Revainrating 5 out of 5

Не скупитесь - покупайте Moog

Несколько лет назад я поменял ступицы на своем Silverado 2004 года выпуска. У меня не было времени делать и то, и другое вместе, и я был перед дилеммой, поэтому я купил дешевый нефирменный для первого (пришлось сделать это сразу, потому что это было слишком плохо) и сэкономил еще несколько баксов, чтобы заменить второй после несколько месяцев с концентратором Moog. Втулки OEM прослужили около 11,5 лет. Дешевая замена умерла через три. Замена Moog по-прежнему такая же плавная и тихая, как и в…

Плюсы
  • Несущий
Минусы
  • Ничего такого

Revainrating 5 out of 5

Прочтите мой обзор. Очень хороший продукт.

У меня были втулки Timken, GM и Moog. Чашки всегда работали дольше всех и были самыми тихими. Я думаю, что они и SKF (Напа) — лучшие из них. Я меняю свой всякий раз, когда разбираю перед, то есть каждые 2-3 года. При выполнении этой работы замените передние пылезащитные щитки, болты ступиц и, желательно, колпачки гаек ступиц. Спецификация GM требует замены гайки ступицы каждый раз, когда она снимается и затягивается в соответствии со спецификацией. Если вы когда-нибудь услышите писк или скрип…

Плюсы
  • Подшипники и уплотнения
Минусы
  • Некоторые проблемы

Revainrating 1 out of 5

Один из двух купленных сломался на первых пятидесяти километрах!

Я купил два таких для своего пикапа GMC 4X4 2002 года. Обмен был необходим, чтобы мой грузовик прошел обязательный тест TÜV. Я попросил своего обычного профессионального механика установить их, а затем отвез грузовик на осмотр, чтобы найти правильный ступичный подшипник и ступицу в сборе. Я пытался связаться с Moog 3 раза, чтобы получить от них какое-то удовлетворение, поскольку их подшипники и узлы ступицы обычно не выходят из строя в течение первых 100 миль. Я все еще жду третью неделю с…

Плюсы
  • Ступица в сборе
Минусы
  • вид