Оптимизируйте выверку автомобиля с помощью набора Moog K100127 для регулировки угла схождения и кастрюли/камберной регулировки. Отзыв

Если вы хотите, чтобы болты оставались затянутыми и крепкими через стопорную гайку, не покупайте это. Болт на передней части рычага управления примерно на 2 дюйма короче, что предотвращает защелкивание гайки на болте. Покупайте фабрику, когда вам нужна правильная деталь.

Винты одинаковой длины. По инструкции винт попал во втулку стойки и его пришлось укоротить. Метки настройки отсутствуют. Блюдо с маслом - приятная особенность. Я бы порекомендовал заплатить на несколько долларов больше за OEM. Это простой, универсальный набор.

Они отлично работали на моей Тундре 2002 года. Заводские болты примерзли к поперечным рычагам и старые пришлось срезать. ЛАВАШ. Они хороши тем, что поставляются со смазочным фитингом, который подходит к головке болта, а сам болт полый. Я смазал его и не ожидал, что этот замерзнет! =) Возьмите несколько "тормозных прокачных колпачков, смазку, фитинг, колпачок, резиновый пылезащитный чехол" для смазочного ниппеля, и все готово!

Винт должен иметь больший хвостовик/плечо и меньшую резьбу. При регулировке выравнивания резьба винтов врезается в пластину кулачка и ввинчивается в пластину, и выравнивание не достигается. С небольшой помощью других инструментов вы можете выровнять себя с небольшой помощью, но это недостаток дизайна, который не слишком распространен среди специалистов по решению проблем. Смазанные втулки и пальцы - то, что должно быть у Тундры с завода!

Коробка и пластиковый пакет с винтами оказались порванными и заклеенными перед отправкой мне. Может мне прислали чужой возвращенный товар? В сумке было 2 комплекта всего, кроме самого необходимого. Есть только один винт. Я потянулся посмотреть, где находится другой болт, за который я заплатил, но ничего не нашел. Думаешь, меня развели? Один винт я получил, успешно установил (к счастью, действительно нужен только с одной стороны). Хороший продукт, лучше спроектированный, чем заводской, так как…