🚗 Шаровой пыльник MOOG K6693: Превосходная производительность и долговечность для повышенного контроля над автомобилем Отзыв

Товар выглядел великолепно, но коробка Moog, в которой он прибыл, была разбита. В результате неиспользованная часть получила возмещение. Небольшой совет - просто закажите целый рычаг и избавьте себя от хлопот.

Это было запрошено моим механиком вместе с многочисленными деталями, чтобы вернуть переднюю часть в то состояние, в котором она должна быть. Все запчасти получены вовремя. Они подошли, как и ожидалось, и мой механик воспользовался каждой деталью и был рад, что они были правы. Я буду наклеивать этот отзыв на все запчасти, купленные для этого ремонта одновременно.

Я установил и закончил вторую страницу. Я установил фитинг Zerk и ДУМАЛ, что был очень осторожен, чтобы не перетянуть фитинг, но разве вы не знаете? Разбилось. Очень раздражает, потому что шаровой шарнир нужно запрессовывать, а это большая работа. Было бы слишком сложно удалить и отправить обратно для возмещения. Я бы не рекомендовал их.

Куплен и установлен. Сразу же я услышал писк, который я не мог точно определить. Мне дорого стоило узнать, что в чехле шарового шарнира со стороны водителя есть небольшое отверстие, из которого вытекает вся смазка в течение дня или двух после заполнения. Это заводская свадьба. Трещин от установки нет! Небольшое отверстие. Не доволен, учитывая работу, связанную с повторным обменом.

LOL, сколько звезд за "простоту установки". Это несущая шаровая опора, запрессованная в поворотный кулак полноприводного грузовика. Я ценю простоту установки. Я также больше не оцениваю продукты со звездочками по "толщине". Это качественный продукт, он хорошо подходит и работает по назначению. У меня сложилось впечатление, что он прослужит столько же, сколько и оригинал, который составляет 275 000 миль.

Итак, вы хотите заменить нижние шаровые опоры? Ну я сделал, и первым был PITA. Это выглядело хорошо, но когда я разобрал поворотный кулак, я смог немного сдвинуть старый шарнир, так что это определенно было плохо. Но на самом деле мне пришлось сбивать его кувалдой. Затем нагрейте его кувалдой и, наконец, инструментом для шаровых шарниров. Удачи, вроде работают нормально.</p>

Как всем известно, замена шаровых опор обычно дело не из приятных. Хотя детали подвески MOOG высоко оценены, я не могу поставить этим нижним шаровым шарнирам больше 3 звезд на моем 2500HD 2005 года. Почему? У MOOG проблема с пылезащитным чехлом. Пылезащитная крышка на одном из моих шаровых шарниров MOOG не подошла, несмотря на сервисный бюллетень MOOG по установке пыльников. Я сделал все, что рекомендовал MOOG, и даже больше после того, как заплатил за вдавливание шарового шарнира в мое…