🔧 Шаровой шарнир MOOG K90262: Оптимальная производительность и долговечность Отзыв

Устройство поставляется с неоригинальным крепежом. Мне пришлось повторно использовать оригинальные винты, так как новые были слишком короткими.

Минет прибыл на день позже. ОБЕ ИМЕЮТ МОНТАЖНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ (ВИНТЫ), КОТОРЫЕ БЫЛИ СЛИШКОМ КОРОТКИМ И ДЕШЕВЫМ МЕТАЛЛИЧЕСКИМ. ТРЕКИ ВЫРОСЛИ. Я ВЫБИРАЮ ПОВТОРНОЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ОРИГИНАЛА

Эта нижняя шаровая опора подошла идеально. Разобрали и собрали за час. Хорошо, что пожизненная гарантия, надеюсь не понадобится. Отличная цена, полцены. На мой взгляд MOOG лучший бренд.

В основном езда по дорогам. Они прослужили всего около 1,5 лет = 12 000-15 000 миль, прежде чем оба ботинка испортились и загрязнились. Moog больше не существует, я буду придерживаться OEM. Очень разочарован выступлением. 4раннер 3.4 1996

Пока все хорошо, получил его для своей Toyota 4runner 98 года, прошло около 3-4 месяцев с тех пор, как я его установил, и он всегда держится хорошо, хотя OEM - это то, что нужно всем, вы не можете победить эту цену, К вашему сведению, на этом нет маркировки 555, также убедитесь, что вы знаете, что получаете, зайдите на веб-сайт Moogs, чтобы определить, какой номер детали вам нужен: шаровые шарниры со стороны водителя или пассажира.

Был разочарован моим нижним шаровым шарниром Moog. У меня есть Tundra 1-го поколения, левый и правый LBJ. LBJ хорошо поднимается и выглядит так же, как OEM. На самом деле у него ствол Бергера чуть больше, чем у ОЕМ. Однако винтов недостаточно. Во-первых, они отличаются от штатных размерами, поэтому пришлось жонглировать розетками. Что еще более важно, они короче болтов OEM. Это приводит к трудной или невозможной установке. Я не смог затянуть болты на 3/4 до спецификации. Кроме того, по 1 винту…