Улучшите производительность с масляным картером Moroso 20910 для двигателей Honda: необходимое обновление Отзыв

Я купил этот предмет около 8 месяцев назад, до сих пор он не был установлен, так как он был одним из последних, кто начал работу над двигателем, который я строю. Короче говоря, сварные швы на масляном поддоне подтекают, теперь я должен принять их прочь и заплатить кому-то другому, чтобы сварить их. Не стоит тех денег, которые они берут.

Дизайн этой сковороды не очень. Увеличение емкости происходит за счет пространства. Дополнительный отсек для поддона ЗАКРЫТЬ ТРИ МОНТАЖНЫХ ОТВЕРСТИЯ. Это делает установку намного более сложной, чем необходимо. Некоторые сварные швы тоже не очень, но картер не течет, так что особо жаловаться не буду. Также убедитесь, что вы затянули все крепежные детали/винты, так как они ослабнут.

Сварные швы выглядят так, как будто они были обработаны MIG, поэтому некрасиво, но по цене это нормально. Ничего не протекает, и перегородки свободно двигались, когда я получил его. Торцевые заглушки поставляются незакрепленными, поэтому обязательно затяните их. Я также использовал тефлоновую ленту. Обе заглушки имеют резьбу 1/2 дюйма NPT. Один спереди для турбо стока и один сзади для датчика. Входящая в комплект пробка для слива масла имеет прямую резьбу и магнит, но немного неудобно, если на…