Карбюратор MOSTPLUS Schebler заменяет 8N9510C HD Отзыв

Понравился тот факт, что высокая скорость/мощность регулируется большим пальцем, а не отверткой. Беспокойство; Оказывается, карбюратор сделан из алюминия и этанола, а алюминий вызывает гальваническую коррозию. алюминиевый карбюратор?

Я получил именно то, за что заплатил. Но мне пришлось использовать миску с другим углеводом. Дренаж изначально имел поперечную резьбу. Я пытался вытащить слив, но он даже не выходит. Простота установки, простота установки. Не устраивает сливная пробка с крестообразной резьбой

после установки карбюратора и попытки отрегулировать винты смеси безрезультатно я разогнал ее на холостые но что то еще она качает и скачет обратно через карбюратор я ковырялся в ней около получаса. Единственный способ работать на высоких оборотах — это слегка вытянуть воздушную заслонку, так что мой вывод — это плохо.

У меня было много проблем с этим карбюратором, и в итоге я переоборудовал старый. Не уверен, что с ним не так, еще не разорвал его, но он переводил регулятор в режим более быстрого холостого хода и не мог его правильно настроить. Вставил старый и все заработало. Так что пока он сидит на моем рабочем столе, пока мне не захочется поиграть с ним. Просто продолжайте идти и найдите что-нибудь еще, чтобы купить.

Очень простая установка с помощью всего двух гаек, хомута и двух соединений. Пошло как по маслу. У моего 49 8n стоял старый карбюратор Зенит. Я переделывал его дважды, и все еще были проблемы. Заменил на этот карбюратор и после заводских настроек сразу завелась. Сделал небольшую регулировку холостого хода и все работает. Определенно рекомендую этот углевод всем, кто в нем нуждается.

Мне ты один из счастливчиков у тебя хороший карбюратор. после нескольких месяцев покупки других деталей, которые мне не понадобились после покупки этого карбюратора. Для того, чтобы заставить трактор работать правильно, вам нужно обнаружить, что карта не является хорошей. Отличия. Я нашел старый чугунный карбюратор и восстановил его, и теперь трактор работает отлично.

разобран для проверки настройки поплавка, форсунка экономайзера висит в чаше, форсунка установлена, поплавок установлен на 1/4 дюйма, дроссельная заслонка приоткрыта, прикручена болтами, на трактор отрегулирована, регулировка не сработала, регулировка не изменилась что угодно, а при выключении из карбюратора капает бензин до 1 оборота, сиденье сразу заводится и плавно работает на базовой настройке, похоже, что это продлится как минимум столько, пока я не восстановлю оригинал

Я прочитал несколько отзывов о том, что он не работает и не может быть отрегулирован, но все равно купил его, учитывая цену. Ты был прав. С заводскими настройками 8n запускается и работает нормально, проблем нет. Все, что больше 1/3 дроссельной заслонки, и вы получите скудный удар. Есть только два способа это исправить. 1. Потяните дроссель, чтобы обогатить его. 2. По пути полностью откручиваем основной винт смеси с карбюратора (чтоб не заводился) Разобрал, все почистил, без изменений. Решил…