М5 x 0,8 Микро-отпускник - Motion Pro 11-0095 Серебро: Бесхлопотное решение для отвода воздуха Отзыв

Умная идея. Лучше, чем откручивать алюминиевый винт каждый раз, когда вы садитесь за руль. Убедитесь, что вы получили правильный размер. Простая установка с помощью отвертки.

Легко сдувает вилки моего 2015fx 250. Необходимо делать после каждой поездки. Использование карты FMF для трейлрайдинга. Самый лучший велосипед. Ямаха Блю!

Они идеально подходят для моего DRZ 400. Мне они нравятся, потому что они очень просты и эффективны. Я довольно много путешествую на своем велосипеде в грузовике и твердо верю, что удаление воздуха из моих вилок спасло мои вилочные уплотнения.

Отлично, потратьте еще несколько долларов на качество, не тратьте свои кровно заработанные деньги 💰 на дрянные китайские подделки! Я вижу людей, которые тратят тысячи на свою подвеску только для того, чтобы купить дешевые китайские апгрейды, Motion Pro Original и самое лучшее!

Мои велосипеды съедали в нашем грузовике и прицепе несколько раз в неделю. Вот почему я часто качаю вилки. Это делает его легким. Я слышал, как люди говорят, что могут попасть в аварию. По крайней мере, на моих велосипедах это почти невозможно, так как они находятся под рулем. Они дешевые. У меня есть запасной комплект на случай утечки. После многих часов вождения, погрузочно-разгрузочных циклов они так и не сделали этого.

Почитайте отзывы об этих подтекающих маслах, не мои. Их довольно сложно установить, так как вам нужна более широкая отвертка, чем обычная отвертка, так как прорези головки смещены назад. Остерегайтесь других моделей из двух частей. Если его сдергивать плоскогубцами, нижняя половина обрывается на резьбе. Это было моей основной причиной для покупки этого типа. Они также очень маленькие и прекрасно помещаются под рулем. Если они начнут терять масло, я обновлю этот пост.

Легко помещается в моем WR250R 2016 года. В инструкциях сказано, что вам нужно вращать трубку вилки, пока вы не сможете вкрутить прокачной клапан, но мой был в приличном месте, чего, к счастью, мне не пришлось делать. Я просто сжал руки, а затем еще немного. Я использовал супер смазку на резьбе и уплотнительном кольце, и все работает нормально. Не забудьте полностью снять вес с переднего колеса, когда будете прокачивать вилки. Загружайте их чаще! Посмотрим, как мои уплотнения вилки выдержат…

Они справились с некоторыми серьезными прорывами нижней части подвески на высоких скоростях без прорывов, как утверждали другие. Так что мой опыт работы с ними на моем YZ450FX 2019 года заключается в том, что они очень долговечны! Я говорю о случайном приземлении на нос с высоты 20 футов, которое ударило так сильно, что я упал. Я почти уверен, что это окончательный тест, НО я использую заводские уровни масла, поэтому возможно, что увеличение объема масла может вызвать более высокие скачки…

Во-первых, все в порядке. Несмотря на всю уверенность продавца и других продавцов с других сайтов в отношении товара подходит для Honda CRF105R. Они не подходят. После нескольких попыток правильно закрутить штуцер, я обнаружил, что проблема не в глубине резьбы или неправильной резьбе передней вилки. Проблема в толщине самой толстой части самого насоса. Для штатного болта глушителя в верхней части вилки вырезается U-образная форма или полукруг. Товар сюда не подходит. Штуцер для выпуска воздуха…