Header banner
Revain logoHome Page
🔌 проводной разъем motoall для ford powerstroke 7.3l 6.0l, gm chevy gmc duramax 6.6l: клапан ipr, форсунка, соленоид vgt (переменная геометрия турбины), регулятор давления впрыска логотип

🔌 Проводной разъем MOTOALL для Ford Powerstroke 7.3L 6.0L, GM Chevy GMC Duramax 6.6L: Клапан IPR, форсунка, соленоид VGT (Переменная геометрия турбины), регулятор давления впрыска Отзыв

3

·

Очень хорошо

Revainrating 4.5 out of 5  
Рейтинг 
4.3
🛢️ Топливная система, 🏎️ Запчасти и аксессуары для высокопроизводительных автомобилей

Посмотреть на ЯM

Медиа

(4)
img 1 attached to 🔌 Проводной разъем MOTOALL для Ford Powerstroke 7.3L 6.0L, GM Chevy GMC Duramax 6.6L: Клапан IPR, форсунка, соленоид VGT (Переменная геометрия турбины), регулятор давления впрыска
img 2 attached to 🔌 Проводной разъем MOTOALL для Ford Powerstroke 7.3L 6.0L, GM Chevy GMC Duramax 6.6L: Клапан IPR, форсунка, соленоид VGT (Переменная геометрия турбины), регулятор давления впрыска
img 3 attached to 🔌 Проводной разъем MOTOALL для Ford Powerstroke 7.3L 6.0L, GM Chevy GMC Duramax 6.6L: Клапан IPR, форсунка, соленоид VGT (Переменная геометрия турбины), регулятор давления впрыска
img 4 attached to 🔌 Проводной разъем MOTOALL для Ford Powerstroke 7.3L 6.0L, GM Chevy GMC Duramax 6.6L: Клапан IPR, форсунка, соленоид VGT (Переменная геометрия турбины), регулятор давления впрыска

Описание 🔌 Проводной разъем MOTOALL для Ford Powerstroke 7.3L 6.0L, GM Chevy GMC Duramax 6.6L: Клапан IPR, форсунка, соленоид VGT (Переменная геометрия турбины), регулятор давления впрыска

Состояние: новый и хорошо упакованный. Подходит для клапана IPR Powerstroke 7,3 л и форсунок 1995,5-2003 (1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003); 6,0-литровый соленоид Powerstroke Turbo VGT (контроллер наддува AKA) и клапан IPR 2003–2010 (2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010); 6,6 л Duramax (LLY/LBZ/LMM/LML/LGH) Turbo VGT Solenoid (AKA Boost Controller) 2004,5-2016 (2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016). Для: соленоида турбонаддува с изменяемой геометрией (VGT), клапанов регулятора давления впрыска (IPR), форсунок Heui A/B, ремонтного жгута прокладки крышки клапана. Комплект для ремонта жгута проводов адаптера с 2-проводным разъемом с гнездом для двигателей Ford Power Stroke, Navistar и GM Duramax. Посылка включает в себя: 1 жгут проводов адаптера разъема, как показано на рисунке.

Отзывы

Глобальные рейтинги 3
  • 5
    1
  • 4
    1
  • 3
    1
  • 2
    0
  • 1
    0

Тип отзыва

Revainrating 5 out of 5

Фантастическая модернизация топливной системы!

Эта высокопроизводительная модернизация топливной системы необходима любому серьезному автомобильному энтузиасту. Благодаря своим знаниям, полученным на практике, я могу с уверенностью рекомендовать этот продукт за его фантастическое качество сборки и исключительную производительность. Дополнительная мощность и топливная экономичность оправдывают вложения. Единственным небольшим недостатком является то, что установка может быть немного сложной, но при наличии терпения и ноу-хау это определенно…

Плюсы
  • Простота установки и использования
Минусы
  • Могут потребоваться дополнительные инструменты для установки

Revainrating 4 out of 5

Работает отлично. лучшие запчасти

Отличная замена заглушке клапана IPR для моих грузовиков. Пришлось использовать металлическую скобу старого коннектора, потому что этот коннектор погнулся при подключении. Впрочем, открутить их не составило труда.

Плюсы
  • Комплект поставки: 1 шт. Подсоедините жгут проводов адаптера, как показано на рисунке.
Минусы
  • Нуль

Revainrating 3 out of 5

Я ненавижу свой 6.0 Pos на адаптерах и вилках

Расплавившаяся проводка VGT должна заменить их. Металлический зажим, на мой взгляд, снялся слишком легко, но выдержал около 2000 мил. Просто будьте осторожны с ориентацией проводов, прежде чем отрезать старый разъем.

Плюсы
  • Комплект для ремонта жгута проводов с 2-проводным разъемом с косичками для двигателей Ford Power Stroke, Navistar и GM Duramax
Минусы
  • Рабочая скорость