Карбюраторный жгут MOTOKU для CV40 CV44 мм - плавная работа и превосходные характеристики. Отзыв

Товар бракованный, ручка оторвалась с первого раза! Больше не куплю, хочу вернуть деньги. Удивительно, сколько работы требуется, чтобы установить эту штуку, а ручка отрывается с первого раза! Забавно: я чувствую себя обманутым!

Мне очень нравится, что он блокируется на полном газу, а не фрикционный тип, который постоянно ослабляется, и вы затягиваете, пока он, наконец, не сломается. 4 звезды, потому что ручка капля. А вот с каплей эпоксидки не сложно. Где-то с третьего раза я вытащил дроссель, после установки он попал мне в руку.

Комбинезон. Однако пластиковая деталь с резьбой, которая ввинчивается в корпус дроссельной заслонки, не была изготовлена из прочного материала. Латунь или ацеталь будут лучшим выбором. Это грустно, потому что это оригинальный продукт MOTOKU. не был на работе. оба быстро сломались, и я старался не повредить пластиковый фитинг.

Пластиковую ручку сняли менее чем за неделю. Я снова прикрепил его каким-то фиксатором Loctite Green, и он до сих пор не оторвался. Кабель имеет положительный замок при вытягивании, что хорошо, что плохо. Это хорошо, потому что удерживает его во внешнем положении и поддерживает цепь обогащения открытой. Плохая новость заключается в том, что очень трудно вытащить и войти в заблокированное положение, поэтому я думаю, что могу ожидать, что ручка снова ослабнет в будущем.

Ручка сломана, как говорят другие, но и она просто болтается при попытке заблокировать дроссель. Я пытался переустановить рукоятку 3 раза и даже добавил медный провод, чтобы сделать посадку более плотной. Выпрыгнул бы в любом случае и не смог бы привести в действие дроссель. Пришлось купить еще один и заменить, эта штука не раз бы меня подвела. Мне нравится металлический болт, но не стоит использовать этот дроссель, потому что его слишком сложно открыть, а ручку слишком легко снять.