Оптимизированный регулятор давления топлива 🔧: модель Motorcraft CM5013 Отзыв

Мой механик установил этот новый датчик, и грузовик завелся, но гудел, поэтому он заглушил его, затем он некоторое время не заводился, затем снова завелся и снова загудел как сумасшедший. Затем механик снял датчик с одного из грузовиков, работающих в его мастерской, установил его в мой грузовик, и он отлично заработал. Поэтому мне пришлось вернуть тот, который я купил, и механик забрал его, так как я собирался получить другой тип. Этот датчик был плохим, поэтому отзывы о некоторых неработающих…

2002 f250 7.3 184к миль. Грузовик проработал около 14 минут и заглох, не заводился, пока масло не остыло. Итак, я поднял давление, но клапан не открывался, чтобы сбросить избыточное давление, поэтому он отключился. Замена деталей заняла около 10 минут, 25 минут постоял на холостом ходу, заглушил и тут же снова завел, сделал тест-драйв и остановился. На следующий день проехал 150 миль туда и обратно, чтобы забрать седельно-сцепное устройство весом 16 000 фунтов, и ни разу не оглянулся.

Пока я очень доволен продуктом. Я установлю это. Я восстановил свой HPP с новыми прокладками и был почти уверен, что клапан IPR неисправен. Он показал 4000psi o. Мой клапан hpop и ipr выдерживал 4,5 фунта на квадратный дюйм и не сдвинулся с места. После этого у моего 7.3 2000 года был грубый холостой ход, и я почти уверен, что это клапан. Давай выясним. Но в целом я определенно рекомендую использовать моторные лодки, а не любую другую марку. Обновление, это определенно работает намного плавнее…

Я работаю в сертифицированной мастерской и слышал, что многие из них плохо работают. Я купил один у дилера Ford несколько лет назад, и он сломался; Это создавало нестабильное давление, из-за которого грузовик сильно трясло и могло быть страшно. Я отправил это обратно, восстановил оригинал, и грузовик поехал нормально. Но я работал с тюнерами, которым нравится винить в своей некомпетентности механические проблемы с моим грузовиком. Я купил это, чтобы прикрыть базы и дать им понять, что это не…

OEM-запчасти для подъемных двигателей — лучший способ избавить вас от головной боли. Я думал о более дешевой части цены. Я почти уверен, что если бы я стал дешевле, я бы все еще искал неисправность в моем двигателе. Хотя у меня более 30 лет опыта работы механиком, в те годы я работал с автомобилями, работающими на газе. Это первый раз, когда у меня был дизель или я делал с ним что-то кроме основных вещей. и попытка диагностировать ошибку, из-за которой он не запускался, была целым новым миром…