🔧 Motorcraft CX-2349 Vapor Canister Purge Valve: Optimal Engine Emissions Control Solution Отзыв

Исправлен индикатор крышки топливного бака на моем Escape 2010 года. Я попытался сначала почистить бензобак, но лампочка осталась. Заменил оригинал на этот и пару недель не было света. Оригинальная часть прослужила 170 000, эта должна прослужить еще 170 000.

Замена на 4-цилиндровом Ford Escape 2010 года заняла всего несколько минут. Вероятно, я потратил больше времени на то, чтобы получить свои инструменты, чехол на крыло и тряпку из перьев, а затем на уборку, чем на саму работу. Шланг, разъем кабеля и два винта 8 мм легко доступны. Товар подошёл идеально. Замена в местном магазине обходится мне в шесть раз дороже.

Это точная запасная часть для моего Ford Escape V6 2010 года 3,0 литра 3,0 литра. Очень хорошая цена, и товар был доставлен быстро. Установка немного сложна, потому что предмет находится в замкнутом пространстве; трудно получить мои большие пальцы на маленькие винты, чтобы удалить их. К сожалению, эта новая деталь не решила мою проблему с выбросами EVAP. Все еще DTC P0456: Небольшая утечка системы EVAP.

Это была та деталь, которую я искал после того, как на моем Ford Fusion SEL 2010 года загорелась лампочка> код неисправности P0456 и P1450. Я использовал читатель ODB Revain, а также Torque Pro. Я пошел на YouTube и следовал инструкциям по замене. Пока не загорелась лампочка двигателя. Общая стоимость этих кодов составила около 50 долларов, и вы можете сохранить считыватель ODB и программное обеспечение Torque Pro. Любить это. Спасибо YouTube, Revain и Play Store!

Это отличная оригинальная деталь Ford. Идеально подходит. Чтобы убедиться, что я решил проблему с выбросами выхлопных газов, я очистил коды. Это заняло около 3 или 4 дней циклов старт-бег. Код газовой крышки очищается последним после неправильного напряжения на соленоиде продувки. Я проверил сопротивление катушки этой детали по сравнению с оригиналом, который, как я думаю, застрял. Он был немного ниже, поэтому для каждого импульса требовался немного больший ток. Это именно то, что вы хотите в…

водил Ford Escape 2010 года моей матери, увидев падение расхода топлива на галлон и испытав потерю мощности и удары при легком ускорении. Загорелся CEL, и сканер показал код P144A. Он расположен прямо перед двигателем и предлагает достаточно места для работы; Несколько шурупов и пластиковых трубочек и все стало хорошо. От начала до конца менее 5 минут. Спустя несколько месяцев и несколько тысяч километров все по-прежнему работает без сбоев. Я всегда стараюсь использовать Motorcraft на наших…

Мой Ford Escape 2010 года сообщил о коде P0455 — большая утечка в системе испарителя, а также о незакрепленной крышке бензобака. После поиска в Интернете я обнаружил, что это может быть вызвано различными проблемами. Сначала я попытался очистить всю площадь топливного бака, затем я проделал трюк с вставкой газовой форсунки (вставьте и снимите воронку топливного бака примерно 20 раз). Каждый раз я удалял код, но он возвращался через несколько дней. Я наконец купил этот клапан продувки адсорбера…

Некоторое время назад у меня был psomething или другой код неисправности на моем Ford Fusion 2010 года, из-за которого загоралась лампочка проверки двигателя. После некоторых исследований это была самая дешевая (и наиболее вероятная) часть, которая вызвала этот код. После просмотра нескольких руководств по замене этой детали на YouTube - все они были на V6, а не на I-4, который у меня есть - я пошел и обнаружил, что это одна из самых простых частей для замены. Эта деталь регулирует подачу газа…

У меня Форд Фьюжн SE 2010г 2,5л. У меня были неоднократные проблемы с датчиком Check Fuel Fill Inlet, а в последнее время - с датчиком Check Engine. Мой считыватель кодов сказал код P0457. Клапан расположен спереди по центру под капотом. Он крепится к вакуумной линии, электрическому разъему и двум 8-мм винтам. Это не может быть проще исправить. Огни могут оставаться включенными после ремонта до тех пор, пока машина не заведется, поэтому я очистил коды вручную, и с тех пор он остается чистым…

У меня есть Fusion 2010 года, и последние несколько лет у меня были проблемы с CEL. Иногда мне удавалось получить код, иногда нет, но проблема всегда появлялась зимой и исчезала с потеплением. По этой причине я не стал сразу заменять продувочный клапан, хотя косвенные улики вроде бы указывали на это. В последний месяц или около того (июнь) CEL снова загорелся и сохранялся (после сброса). Коды всегда указывали на утечки в системе испарителя (0455). Просмотрев множество веб-сайтов, я был поражен…