SMT-Черные кронштейны для крепления фар из фрезерованного алюминия для вилок диаметром 35 мм, 39 мм и 41 мм [B00RUEAHD4] Отзыв

Работает довольно хорошо. Ты выглядишь хорошо. Простая сборка также с прокладками. У меня был производственный брак на кронштейне. Я связался с продавцом, который быстро решил проблему. Я бы использовал снова.

Хорошо сделано, хорошее обслуживание Доставлено быстро. Обратите внимание, что вы должны снять амортизатор с верхней части тройного зажима, чтобы прикрепить стойку. Не нужно беспокоиться для любого энтузиаста DIY. Стоит денег. Выглядит неплохо

Это хороший продукт, но не подходит для 125-кубового внедорожного мотоцикла. Это моя вина, что я сначала не измерил трубки вилки. Я думал, что он подойдет для обычного велосипеда, а также для мотоцикла для бездорожья. В целом это хороший продукт.

Это было идеальное решение для замены старых громоздких опор подшипников на моем CB750 78-го года. Единственная проблема, с которой я столкнулся, заключалась в том, что я не смог полностью затянуть кронштейны с шайбами, которые были в комплекте. На самом деле это не имеет большого значения, я просто отрезал несколько кусочков от старой велосипедной шины, которая была у меня дома, и добавил их за проставки, чтобы стойки не двигались. Четыре звезды только за это.

Они сделали свою работу, и по цене трудно жаловаться. Мудрый дизайн. Рулевые тяги могут хорошо выглядеть изнутри, но после установки они представляют собой абсолютную PILA. Слишком много возни с установкой фары, чтобы найти правильное положение, снять фару, чтобы затянуть зажимные болты, затем переустановить фару и надеяться, что ничего не сдвинулось. При проектировании таких деталей всегда следует учитывать функциональность, а не моду.