Премиум Мотоциклетные подножки стойки: Honda VTX1300 VTX1800 Suzuki VL400 VL800 C50 Пара передних/пассажирских огоньков Отзыв

Этот элемент был указан как подходящий для моего Suzuki Boulevard C90 2007 года. Мне пришлось многое изменить, чтобы заставить его работать. Мне пришлось отшлифовать около 1/16 дюйма сторон и приварить прокладки, чтобы все заработало. Вы получаете то, за что платите. Они стоят около 50 долларов за фактор, в то время как Cobra стоит более 200 долларов. Теперь я понимаю, почему.

Хром хорошо выглядит сверху. Адаптеры должны были быть отшлифованы, чтобы поместиться на настольном шлифовальном станке. Клинья со стандартным шестигранным ключом позволяли половым доскам поворачиваться, поэтому я использовал гайку и болт M8x 1,25, но затянул их, и все заработало. Часть из них была ложной рекламой, но она все равно сработала, только время покажет, как долго она продлится.

Они были очень плохого качества для заднего пассажирского сиденья, чтобы сапоги старушки не попадали в трубы, так как выхлоп с правой стороны находится очень близко к подножкам. Чтобы заставить их работать на моей Honda vt1100c 2001 года, мне пришлось просверлить отверстие в монтажном штифте, которое было больше до 5/16, и отшлифовать задний штифт, чтобы отверстия совпадали, а не для того, чтобы это делал сам средний человек!

Я установил их на свой VL800 2002 года. Они требовали некоторой шлифовки, чтобы штифты оставались прямыми. Сам штифт пришлось снять примерно на 1/8–1/4 дюйма, чтобы нижняя пластина встала на место. На мой взгляд, они на 100% лучше, чем булавки. Также пробовал на моем VTX1300 2006 года перед шлифованием. нижние вещи на булавке, и они идеально подходят. Мне нужно взять второй комплект.

Почитав отзывы понял что делать. Небольшая шлифовка на скамейке, чтобы убрать восьмую часть дюйма, они подошли идеально. Да, доски немного хлипкие, но мой велосипед весит 98 фунтов. Выбросьте лодки, которые идут вместе с ним, идите в хозяйственный магазин и купите несколько болтов 8 1/4 дюйма с половиной и болтов 8x125, и вы получите хороший набор половиц, за которые вы не сможете их купить. Цена

Как и в некоторых других обзорах, первое, что меня поразило, это то, что доски были очень легкими, а хром местами казался тонким. Я установил его со стороны водителя без проблем, затем переместил его на сторону пассажира, где болт крепления сломался. прежде чем он станет достаточно сильным, чтобы удерживать доску на месте. Использовались только ручные инструменты, и когда он упал, моя рука полетела под велосипед и вырвала ноготь большого пальца из ногтевого ложа, конечно, не счастливый турист…

Этот продукт ужасен, и позвольте мне сказать вам, почему. Я купил его для Suzuki VL800 Limited 2004 года, который, как говорят, подходит. Это совсем не так, и мне пришлось наклонить его, так что это было даже не удобно. Кроме того, винт внизу не затянут, чтобы удерживать подставку для ног даже с помощью отвертки. Подножка со стороны сцепления почти оторвалась, в результате чего я упал. Этот продукт ужасен, сэкономьте свои деньги и отдайте его надежному механику, который может предложить вам…

Это была отличная цена. Когда они пришли сюда, я понял почему. Товар НЕ выглядел так хорошо, как на картинке. Они были (покороблены на мой взгляд, чтобы пассажиру было меньше). Они были размером с мои обычные половицы, и хотя сверху они выглядели красиво, низ был очень дешево выглядящим хромированным. Они даже не складываются, как пассажирские подножки и подножки. Если бы они соответствовали изображению и описанию, которые я читал, они были бы отличной покупкой, но это не так. На самом деле…