🔴 Рукоятки сцепления и тормоза MZS: Короткие круглые, CNC, красные для моделей GSXR 2011-2017 и GSXS1000 2015-2019. Отзыв

Не работает! Недостаточно хода для полного включения и выключения сцепления. Говорит, что он подойдет для gsxr 1000 2012 года, но ничего кроме износа сцепления не будет.

Нравятся эти рычаги. Мой приятель только что установил их, и они были великолепны. Я скептически отнесся к неоднозначным отзывам, но я рад, что прошел через них, потому что они отлично работают и выглядят еще лучше!

Мой рычаг сцепления вызвал трение и оборвал трос сцепления. Передний тормоз не подходит идеально, поэтому тормоз не работает почти до руля. Настоятельно рекомендуется потратить деньги на переход на более качественный бренд. Если только вы постоянно не хотите тратить деньги на покупку нового троса сцепления.

Сразу подходит к моему GSX-S1000Z 2018 года. Внешний вид отличный. Ощущение и жесткость всего оборудования могли бы быть лучше, но за 1/4 цены на старые бренды претензий нет. При установке обязательно смажьте трущиеся поверхности и отрегулируйте люфт сцепления. Также убедитесь, что поршень главного цилиндра прилегает к оставшейся втулке, и вы не застреваете, когда тормоз не применяется.

Я установил его на GSX-R 600 2011 года. Их было очень легко собрать и они идеально легли в руку. Однако. Я заказал золотые, и они почти все оранжевые. На фото точно не понравится. Еще одна вещь, которая мне не понравилась, это то, что рычаг тормоза кажется очень ослабленным, хотя я затянул его изо всех сил. Они поставляются с 2 маленькими прокладками, которые не подходят туда, куда должны. Следующий на. Они отличные по цене.

Подходит как Золушка на мой GSXR 750 2012 года! Конечно, был скептицизм по поводу замены основных узлов китайскими деталями. Мы все слышали истории и видели видео о том, как они блокируются и ломаются. Я не инженер, но я почти гарантирую, что они установили его неправильно или что-то еще не было причиной того, что это были рычаги. Я имею в виду, что это кусок алюминия, такой же, как на нижней части моей винтовки AR10. Я не мог оправдать 5-6-кратную оплату за такие крупные бренды, как ASV и CRG…

Я понятия не имею, как это работает на мотоциклах других марок/моделей, но на ЛЮБОМ GSXS1000 (и, соответственно, на ЛЮБОМ Suzuki, ссылающемся на эту модель) эти рычаги плохо работают с мотоциклом! Я заменил ДВА троса сцепления за 5100 миль. Обе ошибки были одинаковыми. Конструкция этого рычага вызывает износ/трение троса, когда он втягивается обратно в рукоятку, вызывая чрезмерный износ седла сцепления и быстрый износ троса. В первый раз я застрял, а затем пришлось ждать три недели, потому что…