Улучшение производительности двигателя: датчик кислорода NTK 23138 для точного контроля воздушно-топливной смеси. Отзыв

Заменил верхний кислородный датчик на моем Jeep TJ, он точно подходит, а провода идеальной длины. Индикатор Check Engine не вернулся

Работает отлично, простая установка. Требуется приобретение противозадирной надстройки и специального разъема Jeep Wrangler 4.0 2001 года выпуска.

Вообще не покупайте автозапчасти на Амазоне, вот мой вывод. Я купил его для своего джипа в декабре. Это уже провал. Проехал всего 500км. Тот, что я купил ранее, пришел в действие!

Довожу до вашего сведения. Ревейн говорит, что он не подходит для Jeep Liberty 2003 года выпуска. Оно делает. Также подтвержден номер детали и установка на веб-сайте NGK. Один и тот же номер указан на сайте и здесь. Кроме того, NTK - это NGK. Четыре звезды только потому, что я не мог поставить пять звезд, потому что это кислородный датчик! Кроме того, держитесь подальше от кислородных датчиков Bosch. они не длятся. Имейте в виду.

Я использовал 4 датчика Denso на своем Jeep, и один из них вышел из строя, поэтому я заменил его на NTK. Денсо до сих пор в банке 1С1. Если сравнивать показания напряжения, то этот более чувствителен, чем Denso. Напряжение сильно скачет по сравнению с Денсо, всегда 0,700-0,600В, только иногда падает ниже. Человек NGK всегда рядом.