Датчик кислорода высокой производительности NTK 24542: повышение эффективности двигателя и экономии топлива Отзыв

НАМНОГО лучше, чем более дешевые датчики Bosch. Сначала попробовал их, но через пол года заменил. Они сделаны в Японии, по крайней мере у меня были, и с ними проблем нет.

Идеально подходит для моей Honda Civic DX 1998 года с выхлопной системой, модернизированной за 15 минут. Транспортную упаковку для этого чувствительного датчика можно заменить на софтбокс вместо конверта.

Товар заказан в пятницу и получен в понедельник с 2 днями эфира, очень хорошим обслуживанием клиентов, и я рекомендую Revain почти во всем. Поездка в Wal-Mart, Sears или какой-нибудь другой торговый центр может оказаться утомительной тратой выходных. СПАСИБО Реван Рон

NGK - это то, что просят большинство Honda, и это было на моей крышке ремня ГРМ, поэтому я почти уверен, что у меня есть правильная деталь. Они часто выходят из строя и дают код двигателя проверки топливной системы или что-то в этом роде, тогда вам может быть очень сложно его вытащить и закрутить отверстие выпускного коллектора. Так что не скупитесь на эту часть.

Купил дешевле около 20000 км назад. Это продолжалось недолго. Машина (Хонда) начала глохнуть, как будто вот-вот умрет. После замены других вещей оказалось, что это операционная система. Так что на этот раз я выбрал лучший продукт NGK. Идеал. Не требует сращивания, подключи и играй. Посмотрим, как долго прослужит этот, другие отзывы говорят, что годами. Я надеюсь, что это так.

Как всегда, отличный датчик, но Amazon отправил датчик кислорода в конверте с небольшими пузырьками внутри. Кислородные датчики очень чувствительны к повреждениям, если вы уроните один из них на твердую поверхность, вы, вероятно, сломаете их, даже не подозревая об этом, пока не установите их и, черт возьми, не загорится индикатор двигателя, и вы не получите код неисправности. Пока Amazon не установит свои стандарты доставки, я не рекомендую покупать его у Amazon.

Отличный продукт. Мою проблему с выбросами решил сразу. После установки все прошло гладко. Я ходил туда и обратно между покупкой оригинального устройства и переходом на этот датчик NGK вторичного рынка, и до сих пор это было здорово. Этот датчик поставлялся с уже припаянным разъемом для D15B7 в моем del Sol S 1994 года, а провода были примерно на 2 дюйма длиннее, чем у стандартного датчика, что дало мне немного больше гибкости при установке.

Какое удовольствие использовать деталь, которая выглядит, подходит, устанавливается и работает идеально. Это OEM, поэтому не нужно возиться со сращиваниями, сумасшедшими разъемами, проблемами совместимости, нестандартными резьбами или даже с тем, будет ли он работать из коробки. Черт, у него даже есть соответствующая втулка, поэтому кабель защищен во время установки. Эта деталь изготовлена в Японии и предварительно покрыта противозадирной смазкой и пластиковой защитой резьбы. Сделайте себе…