⚡️ NGK (57020) RC-VWC034 набор высокопроизводительных проводов для свечей зажигания Отзыв

Я использовал комплект перед покупкой этого комплекта, и мне пришлось снова их снять, чтобы получить новую катушку зажигания, в катушке оборвались 3 провода. У меня никогда не было этой проблемы со старым устройством, может быть, и было, но я думаю, будьте осторожны. В целом все еще отличный продукт, может быть, я получил плохую партию или это был я, но да ладно.

Я не знаю, в чем проблема с этим набором кабелей, но я не мог правильно подключить их к разъемам. Я пробовал много раз и даже смазывал резину диэлектрической смазкой. Были выпадения, поэтому купил новый комплект. Я заказал комплект кабелей Bosch, и они прошли с первого раза. Решил мою проблему с пропусками зажигания.

Я купил эти соединительные провода, чтобы заменить стандартные провода на VW Jetta GLX VR6 моей жены 2001 года. Хотя прокладки вокруг металлического корпуса не такие гибкие, как кабели OEM, они значительно превосходят кабели Denso, которые я изначально купил и должен был вернуть в StockWiseAuto (сделайте мне одолжение и избегайте обоих). Эти соединительные кабели имеют ту же форму, посадку и функции, что и кабели OEM, и даже имеют маркировку с номером цилиндра. Мне тоже нравится ярко-синий цвет…

На этих проводах меньше 10000. Резина внутри расплавилась и деформировалась. Свечи ржавые. Пропуски зажигания в 3-м цилиндре из-за обрыва провода. Разъем остался на разъеме при отсоединении кабеля. НЕ РЕКОМЕНДУЮ. Очень жаль, потому что я использую свечи зажигания NGK во всех своих автомобилях и мотоциклах. ETA: Мне пришлось снять катушку с машины, чтобы вытащить конец проволоки для № 3, и при этом еще одна проволока отсоединилась в пакете катушек. Другой конец провода был вплавлен в пакет…

Это, безусловно, худшие провода свечей зажигания, которые я когда-либо покупал для своего VW Jetta VR6 2000 года выпуска. Внешнее резиновое уплотнение вокруг металлической части свечи зажигания - отстой! Он даже не приклеен должным образом. Мне было очень трудно установить их, потому что они не подходили к свече зажигания должным образом. У меня постоянно были пропуски зажигания. Когда я вытащил провод, у него уже не было резинового уплотнения, он расплавился и сломался внутри, где идет искра…

Всего через 1,5 года и 10 000 миль я снял эти провода, чтобы заменить катушку. Как сообщил другой рецензент, резиновые втулки на внешней стороне портов потрескались и обесцвечивались после непродолжительного использования. Похоже, они уже были сломаны. Когда я также посмотрел на разъемы, на металл, который соединяется со свечой зажигания, я был в шоке от того, насколько они проржавели. На прикрепленном изображении (к сожалению, его трудно сфокусировать) показана свеча зажигания NGK слева и…

У меня очень положительные и очень отрицательные чувства по поводу этих кабелей. Положительные стороны: качественные кабели и разъемы со стороны катушки. Часть, которая идет к свечам зажигания, на мой взгляд, не подходит. Мне пришлось очень сильно давить на них, чтобы обеспечить хороший контакт, и я до сих пор не уверен на 100%, что они удержатся. Внутренняя часть слишком жесткая, чтобы протолкнуть свечи зажигания, и это компенсируется слишком легким нажатием. Натяните кусок пластика на разъем…

Я купил их, когда помогал другу починить его VW Jetta V6 2000 года выпуска. Все началось с блока предохранителей/распределителя питания над аккумулятором. Он был ржавым и нуждался в замене, который я купил на Amazon (см. другие мои обзоры). Он идеально подошел, единственная особенность заключалась в том, что один из предохранителей был меньше, чем OEM, поэтому я просто заменил его. Сначала он завелся, но после прогрева перестал работать на холостом ходу, так что после того, как я проделал трюк…