NGK BKR8EIX IX Свеча зажигания Iridium/одна штука - Улучшенная оптимизация поиска Отзыв

Установлены новые катушки (06E 905 115 F). Клиренс 0,024" по рекомендации APR для турбокомпрессора К04 и тюнинга. Машина мурлычет как котенок.

Я использую их на своем Scion Tc 2010 года с турбонаддувом, и теперь они работают намного лучше, чем свечи OEM. При этом вы всегда должны работать на 1 или 2 ступени холоднее при форсировании двигателя. Больше мощности = больше тепла

Я заказал комплект из четырех катушек вместе с новыми катушками для моего большого Turbo MKV GTI. Я получил 7 свечей по какой-то причине, и они ужасно осечки. Затем я вернулся к старым катушкам, чтобы исключить новые катушки, все еще ужасные выпадения. Поставил старые свечи и все нормально.

Получил 4 из них, чтобы заменить свечи предпускового подогрева OEM NGK Platinum "7", так как моя Honda S2000 с наддувом. Эти "8" свечей поставлялись отдельно от завода примерно на 0,030 дюйма; я увеличил их до 0,043 дюйма для своей машины. Они отлично работают. Я обнаружил, что мой нижний предел значительно улучшился, так как мой ECU больше не замедляет синхронизацию из-за небольшого предварительного зажигания. В других местах нет никакой разницы, и она не ожидалась.

У меня был хороший опыт работы с NGK в прошлом, но не в этот раз. Свечи зажигания работали нормально около 2 месяцев (2800 миль в месяц), пока при реальной нагрузке (50% бензина; 35-40% при включенном компрессоре кондиционера) моя машина не начала брызгать. Я вытащил свечи зажигания и обнаружил, что зазор 0,033 дюйма, который я установил, увеличился до 0,040 + на всех 4 свечах. Я уменьшил их до 0,030 дюйма, что заняло чуть больше месяца, прежде чем заикание снова началось. Я просто…