🔧 NICECNC Black One Finger Clutch Actuator Arm Lever for KTM 790 & 890 Duke/Adventure/R 2018-2022: A Reliable Upgrade Отзыв

Средне

Рейтинг

3.8

🛺 Запчасти для мотоциклов, 🏍️ Мотоциклы и силовые виды спорта

Опубликовано 27 августа 2022Обновлено 6 сентября 2023

Посмотреть на ЯM

Медиа

(4)

img 1 attached to 🔧 NICECNC Black One Finger Clutch Actuator Arm Lever for KTM 790 & 890 Duke/Adventure/R 2018-2022: A Reliable Upgrade

img 2 attached to 🔧 NICECNC Black One Finger Clutch Actuator Arm Lever for KTM 790 & 890 Duke/Adventure/R 2018-2022: A Reliable Upgrade

img 3 attached to 🔧 NICECNC Black One Finger Clutch Actuator Arm Lever for KTM 790 & 890 Duke/Adventure/R 2018-2022: A Reliable Upgrade

img 4 attached to 🔧 NICECNC Black One Finger Clutch Actuator Arm Lever for KTM 790 & 890 Duke/Adventure/R 2018-2022: A Reliable Upgrade

Описание 🔧 NICECNC Black One Finger Clutch Actuator Arm Lever for KTM 790 & 890 Duke/Adventure/R 2018-2022: A Reliable Upgrade

★ Насос с уменьшенным плечом. ★ Более легкая модуляция сцепления для езды по бездорожью. ★ Уменьшение усталости рук при движении с частыми остановками. ★ Совместимость с гидравлическими системами сцепления вторичного рынка. ★ Простая установка.

Опубликовано 4 мая 2023Обновлено 4 мая 2023

Smooth Ride Ahead: мой отзыв

Этот пальцевый привод идеально подходит для моего приключенческого мотоцикла, обеспечивая плавное переключение передач без каких-либо заминок. Он прочен и имеет прочную конструкцию, что делает его ценным вложением для любого автолюбителя. Процесс установки прост и доступен по цене. Тем не менее, это не так стильно, как некоторые другие аксессуары, доступные на рынке. В целом, отличное дополнение к моему мотоциклу!

Плюсы

Легкий привод пальца для совместимых моделей для приключений

Минусы

Могут потребоваться некоторые корректировки для правильной установки

Опубликовано 9 февраля 2023Обновлено 9 февраля 2023

Он выглядит красиво и хорошо работает.

Это достойный продукт. 2 вещи, которые нужно проработать: на маршруте троса сцепления гайка OEM касается основания перед трубой, рычаг сцепления выдвигается, когда двигатель горячий, и ослабляется на валу сцепления (который KTM не подходит). сплайны почему-то).

Плюсы

Мотоциклы и силовые виды спорта

Минусы

плохо продуман

Опубликовано 9 февраля 2023Обновлено 9 февраля 2023

Не сильно отличается от оригинала

Выглядит хорошо с Orange, но после установки и регулировки тяга сцепления очень похожа на оригинал. Включение сцепления может быть немного более плавным, но на самом деле не было никаких проблем и со стандартным диапазоном включения сцепления. Я установил это на свой KTM 890 Adventure R 2021 года. Установка была немного сложной, так как все было совмещено с боковыми топливными баками. беспокоить.

Плюсы