Header banner
Revain logoHome Page
🔍 улучшенная seo: кабель дополнительного тормоза nsa rb-011 ready brake - идеально для продукции для дома на колесах логотип

🔍 Улучшенная SEO: Кабель дополнительного тормоза NSA RB-011 Ready Brake - идеально для продукции для дома на колесах Отзыв

7

·

Средне

Revainrating 3.5 out of 5  
Рейтинг 
3.3
🛑 Тормозная система, 🏎️ Запчасти и аксессуары для высокопроизводительных автомобилей

Посмотреть на ЯM

Медиа

(1)
img 1 attached to 🔍 Улучшенная SEO: Кабель дополнительного тормоза NSA RB-011 Ready Brake - идеально для продукции для дома на колесах

Описание 🔍 Улучшенная SEO: Кабель дополнительного тормоза NSA RB-011 Ready Brake - идеально для продукции для дома на колесах

Большинство заказов отправляется со склада в тот же день. Размеры упаковки: 14,478 LX 21,844 HX 21,844 W (сантиметры). Страна происхождения: США. Тип продукта: автомобильный аксессуар.

Отзывы

Глобальные рейтинги 7
  • 5
    3
  • 4
    0
  • 3
    2
  • 2
    0
  • 1
    2

Тип отзыва

Revainrating 5 out of 5

Тормозная система жабы

Простая механическая система для помощи при торможении буксируемого автомобиля. У меня это было на моем первом Jeep Wrangler, и я устанавливаю его на свой второй.

Плюсы
  • Проверенный
Минусы
  • Требуется сокет

Revainrating 1 out of 5

Потрескавшаяся обшивка для установки запасных частей Dope

Определенно НЕ того же качества, что и комплект тросов, поставляемый с оригинальным готовым тормозом. Кожа имеет разрывы через каждые 2-3 дюйма. Кто знает, какие еще есть дефекты качества.

Плюсы
  • 🔥
Минусы
  • ---

Revainrating 1 out of 5

Треснула внешняя оболочка

Хотя товар прибыл, как и ожидалось, качество было очень низким! Весь внешний пластиковый корпус треснут. Я бы вернул его, но мне пришлось установить его на следующей неделе в связи с запланированной поездкой и не было времени ждать замены. Очень Недовольный.

Плюсы
  • Это потрясающе
Минусы
  • Рабочая скорость

Revainrating 5 out of 5

Быстрая доставка и хорошее качество товара!

Быстрая доставка и точно как описано! Работает отлично. Для меня это не первый случай. Установлен на Jeep Wrangler Unlimited 2016 года. Нет проблем с продуктом, но установить его на Jeep Wrangler 2016 года немного сложно из-за положения главного цилиндра, где я хотел провести кабель через брандмауэр к педали тормоза. NSA всегда предлагает продукцию отличного качества!

Плюсы
  • Абсолютная легенда
Минусы
  • Частота

Revainrating 3 out of 5

Крышка корпуса кабеля треснула и отслаивается

Меня разочаровало внешнее резиновое покрытие кабеля. Когда я достала его из упаковки, он сломался и выпал. Я знаю, что это не ослабит кабель и его никто никогда не увидит, но он должен быть качественнее или вообще не включаться. Это вторая машина, которую я настроил для буксировки с помощью сцепного устройства Ready Brute Elite. В остальном у этой фирмы все отлично.

Плюсы
  • Качество изготовления
Минусы
  • Вне стиля

Revainrating 5 out of 5

Работает отлично. на запчасти

Простая установка на Ford Flex. Я поменял буксируемые автомобили и не смог найти запасной комплект от производителя сцепного устройства, поэтому вместо этого я выбрал этот. Этот намного проще установить, чем оригинальный, который у меня был, и его нужно оставить, в то время как тот, который мне был нужен раньше, перерезает кабель, если машину не буксировали. Из нижней центральной части переднего бампера выступает небольшая петля, иначе ее даже не видно.

Плюсы
  • Внушает доверие
Минусы
  • Есть сомнения

Revainrating 3 out of 5

Держитесь подальше от жары!

Я купил это, чтобы заменить оригинальный кабель NSA для нашей системы сцепки Ready Brute Elite, которую я поручил подрядчику установить на колесах "профессионально" в 2015 году. Вы проложили провод слишком близко к выпускному коллектору Jeep. почти по прямой. К сожалению, оболочка троса приплавилась к тросу и препятствует его правильной работе, поэтому тормоза на буксируемом автомобиле работать не будут. Я проложил новый кабель вокруг колеса, чтобы держать его подальше от источника тепла…

Плюсы
  • Отличная общая производительность
Минусы
  • Почти никогда