NTK 24346 Кислородный датчик Отзыв

Работал отлично, легко подходил и марка соответствовала моему автомобилю. Мои братья — механики, и он посоветовал мне всегда использовать для автозапчастей ту марку, которую использует ваш автомобиль, если вы хотите, чтобы они работали хорошо.

Очень красиво и даже дешевле. Но мне нужно немного больше защиты от защемления с этим датчиком. В наличии очень редкий лот. Заменено 4 датчика на Хонда Одиссей 2009г. Приходится менять 1 банк 1 датчик и менял постоянно. Я не уверен, что это хорошая идея, но я чувствую себя очень спокойно и комфортно за рулем.

Заменил оба верхних датчика на два. Идеально подходит. и выглядят так же, как часть, которую я удалил. все за долю того, что я должен был бы заплатить Honda, чтобы купить у них. Это два номера деталей Honda и цена фургона у моего местного дилера Honda. БОЛЬШАЯ СКИДКА!36531RYEA01 $24436541-RYE-A01 $263,58

Я заменил оба верхних датчика O2 (они же датчики AF) на Odyssey 2007 года. Honda показывает разные номера деталей для передней и задней частей; NTK показывает один и тот же номер детали для обоих. Поэтому я остановился на креплении NTK и обнаружил, что оно работает как спереди, так и сзади. Длина проводов идеальна и функционально они работают отлично. NTK указан как OEM-бренд Honda.

Не могу найти цену на этот. Я купил 2 здесь почти по той же цене, что и 1 в моем местном магазине автозапчастей. Покупка 2 обязательна для двигателей V6. Другой датчик обычно появляется вскоре после первого. Это была идеальная замена моей Honda Odyssey EXL 2008 года. Не забудьте после того, как вы очистили коды и завершили установку, сделайте ездовой цикл, прежде чем приступить к выбросам. Если у вас есть сканер obd2, используйте его для проверки готовности I/M.

У моего Odyssey EXL 2007 года горел индикатор CEL и код (P0134), указывающий, что датчик O2 банка 1 не работает. Я купил два таких и решил заменить оба верхних датчика сразу. Они подходят к обоим положениям вверх по течению, как и оригинальные, и легко подключаются к существующему жгуту проводов (помимо отключения старого датчика рядом с брандмауэром - будьте готовы провести там немного времени, так как сложно получить хороший рычаг, чтобы разобрать ). Резьба этих датчиков имела…

Я получил это, потому что наш индикатор проверки двигателя Honda Odyssey 2008 года показал P0154 - Цепь датчика O2 не обнаружена активность, ряд 2, датчик 1. Я взял два, поскольку мы были более 110 тыс., И я полагал, что другой не продержится намного дольше. Этот конкретный код означает передний набор датчиков (вверх по потоку), а не датчики O2 ниже по потоку ближе к каталитическому нейтрализатору. Эти (датчики выше по потоку) имеют датчик O2 плюс датчик воздуха/топлива, поэтому стоят дороже…

Сработало как часы замена вышедшего из строя датчика на Honda Odyssey 2008 года. Потратил несколько минут на разъем датчика и потратил больше времени на то, чтобы разобраться со старым зажимным механизмом датчика. Это тот же датчик марки NTK, который шел в комплекте с машиной, так что для меня это плюс. Пришел с защитой резьбы, так как резьба была предварительно нагружена противозадирным составом - приятное прикосновение. Цена была на 30-50 долларов меньше, чем в местных магазинах автозапчастей…

Куплен для моей Honda Odyssey 2008 года, банк 1, датчик 1 (верхняя часть двигателя - спина к брандмауэру). Это правильная запасная часть OEM. У меня был код двигателя P0134, и я решил сам заменить этот датчик нагревателя O2, чтобы посмотреть, решит ли это проблему. После установки этого нового датчика я получил код двигателя P0135 (обрыв цепи). Отсюда и причина моего рейтинга 4 вместо 5 звезд. В электрическом соединении 5 контактов, и один из них каким-то образом полностью погнулся и не вошел…