Header banner
Revain logoHome Page
замена топливного насоса для honda vt750c vt750cd vt750dc shadow ace 750 (1998-2003) - 16710-mba-612 16710-mba-611 логотип

Замена топливного насоса для Honda VT750C VT750CD VT750DC Shadow ACE 750 (1998-2003) - 16710-MBA-612 16710-MBA-611 Отзыв

4

·

Очень хорошо

Revainrating 4.5 out of 5  
Рейтинг 
4.5
🛢️ Топливная система, 🏎️ Запчасти и аксессуары для высокопроизводительных автомобилей

Посмотреть на ЯM

Медиа

(4)
img 1 attached to Замена топливного насоса для Honda VT750C VT750CD VT750DC Shadow ACE 750 (1998-2003) - 16710-MBA-612 16710-MBA-611
img 2 attached to Замена топливного насоса для Honda VT750C VT750CD VT750DC Shadow ACE 750 (1998-2003) - 16710-MBA-612 16710-MBA-611
img 3 attached to Замена топливного насоса для Honda VT750C VT750CD VT750DC Shadow ACE 750 (1998-2003) - 16710-MBA-612 16710-MBA-611
img 4 attached to Замена топливного насоса для Honda VT750C VT750CD VT750DC Shadow ACE 750 (1998-2003) - 16710-MBA-612 16710-MBA-611

Подробности

BrandOSIAS
Fit TypeVehicle Specific Fit
Item Dimensions LxWxH6.3 x 4.72 x 2.36 inches
MaterialCast Iron, Rubber
StyleFuel pump

Описание Замена топливного насоса для Honda VT750C VT750CD VT750DC Shadow ACE 750 (1998-2003) - 16710-MBA-612 16710-MBA-611

Применение: 1987-1990 Honda CBR600F, 1987-1989 Honda CBR600F Hurricane; 1991-1994 Хонда CBR600F2; 1995-1998 Хонда CBR600F3; Хонда ЦБР600 1999-2000 гг. ftis: VT1100C 1985-1996 Shadow 1100, VT1100C 1998-2007, VT1100C2 2000-2007, VT1100C3 1998-2002, VT1100T 1998-2001 Shadow, Shadow Aero и Shadow Ace Tourer. ftis: Kawasaki 1999-2003 ниндзя ZX9R ZX900F, 1998 ниндзя ZX9R ZX900C. Специально разработан для бесшумной работы. Насосы OSIAS НЕ скулят, как другие топливные насосы вторичного рынка; Прямая замена стандартного топливного насоса CBR600F Hurricane, CBR600F3 и CBR600F4 (некоторые F2 без топливного насоса); Точно такая же производительность по сравнению с оригиналом ;. Совместим с современным бензином для насосов, обогащенным этанолом. Предназначен для использования с E85 и этанолом. Примечание. В некоторых приложениях исходный разъем будет отличаться от нашего. затем клиентам необходимо отрезать оба разъема и подключить провод. Перед покупкой подтвердите, что вход и выход диаметром 10 мм подходят для вашего шланга. Пожалуйста, проверьте свою модель перед покупкой. 4 года гарантии.

Отзывы

Глобальные рейтинги 4
  • 5
    3
  • 4
    0
  • 3
    1
  • 2
    0
  • 1
    0

Тип отзыва

Revainrating 5 out of 5

подходит для 2003 vt1100c подходит для топливной системы

Во время работы звучит ужасно, но работает. На данный момент. Утверждает, что это "производительный" насос, но я не чувствую и не вижу никакой разницы в давлении или в том, насколько хорошо доставляются углеводы. Купил бы снова в крайнем случае.

Плюсы
  • Пожалуйста, проверьте свою модель перед покупкой
Минусы
  • Краткое руководство

Revainrating 5 out of 5

Имеет громкий щелчок

Совершенно новый и издает громкий щелкающий звук, определенно не заводской аналог, и компания не проявляет интереса к контакту или поддержке. Лучше выбрать другой насос. Установлен на Shadow Spirit vt750dc 2005 года.

Плюсы
  • 4 года гарантии
Минусы
  • я смутно помню

Revainrating 3 out of 5

Работает отлично, велосипед едет хорошо.

Я немного думал о том, чтобы заказать более дешевый топливный насос, но многие люди не рекомендовали его. Решил попробовать и заказал этот. Без сожаления. Велосипед работает фантастически. Помпа у меня всего неделю, так что не знаю, как долго она прослужит, но она определенно работает. Настоятельно рекомендуется.

Плюсы
  • Применение: 1987-1990 Honda CBR600F, 1987-1989 Honda CBR600F Hurricane; 1991-1994 Хонда CBR600F2; 1995-1998 Хонда CBR600F3; 1999-2000 Хонда CBR600
Минусы
  • Слегка порванный

Revainrating 5 out of 5

Шумит, надеюсь это нормально. Похоже, он качает топливо, как оригинал.

Ваааааааа! Мой 88 Hawk снова летает. Обновлено 21.11.20. Катаюсь 6-8 раз в месяц, 20-100км в день, неторопливо. Помпа отработала без проблем более 2500 км. Он издает шум, который становится громче, когда у вас мало топлива и вам нужно переключиться на резерв. Я остановил его однажды, потому что я высох на главном. Я спокойно вытащил его, перешел на резерв, нажал волшебную кнопку и мой Хоук моментально завелся. Доехал до ближайшей заправки и научился следить за клещами, вроде предупреждение…

Плюсы
  • . Специально разработан для бесшумной работы. Насосы OSIAS НЕ скулят, как другие топливные насосы вторичного рынка; Прямая замена штатного топливного насоса CBR600F Hurricane, CBR600F3 и CBR600F4 (некоторые F2 без топливного насоса); Точно такая же производительность по сравнению с оригиналом;
Минусы
  • В основном нормально, но...