🔧Эффективное удаление пилотных подшипников с помощью приспособления OTC 4420 с двумя осевыми приспособлениями и двумя комплектами съемных челюстей. Отзыв

Я заставил его работать, но когда пилот постоянно сгибается, он слишком сильно сгибается и соскальзывает. Ноги очень тонкие и сгибаются внутрь, когда их тянут. Не рекомендуется.

Я заставил его работать, но если пилот будет настойчивым, он слишком сильно согнется и соскользнет. Ноги очень тонкие и сгибаются внутрь, когда их тянут. Не рекомендуется.

Этот съемник подходит для большинства направляющих подшипников без модификации. Детали кажутся хорошо проработанными. Вы можете видеть, что оба комплекта рычагов съемника начинаются с одного и того же приклада, но один из них более стачен внутри, чтобы соответствовать меньшим отверстиям.

Это один из тех инструментов, который может понадобиться вам нечасто, но сэкономит вам массу времени и нервов. Позволяет быстро снять направляющий подшипник или любой подшипник или кольцо, которые необходимо снять без доступа сзади, подходящего для этого инструмента. Конечно, для правильного использования у вас должен быть скользящий молоток. Качество означает, что оно останется у вас на всю жизнь, если только вы не арендуете его.

. Штифты сломались или погнулись при попытке вытащить подшипник из Chevy 350. Я научился этому трюку, просматривая YouTube. Засунуть хлеб в отверстие и молотком выбить подшипник винтом чуть меньше диаметра направляющего отверстия. Гидравлическое давление (тесто) выталкивает подшипник. Использование этого метода заняло всего 5 минут, и очистка была легкой.