🔧 Эффективное устройство для снятия втулки подшипника рулевого колеса: OTC 4796 для быстрого удаления Отзыв

Этот инструмент отлично работал, удаляя шейные подшипники Dyna 2009 года. Раньше я собирал несколько велосипедов по старинке, выбивая их различными пробойниками, изогнутыми отвертками и т. д. Это несколько часов и много работы над каждым велосипедом. С помощью этого инструмента я удалил расы менее чем за 5 минут. Это того стоит даже для велосипеда.

Купил очень б/у 05 YZ125. Каждый подшипник был заржавел и заклинил. Теперь пришло время рулевого управления, гонка на этом байке была моментом WTF. Верх вышел, а низ, о боже. Потребовалось несколько часов, чтобы понять это. Получил на почте через 3 дня, желательно в коробке. Пошел прямо в гараж, когда он пришел. Через 5 минут он был на полу! Боже, если бы я купил это много лет назад.

Отличный, прочный дизайн, прост в использовании. НЕ ПОДХОДИТ между гонкой и шеей на Harley Davidson Street Glide 2007 года, поэтому его нельзя использовать по назначению, рекламируемому на этом мотоцикле. Кромка на внешней нижней стороне инструмента была слишком толстой, чтобы поместиться между нижней обоймой и рамой для снятия шарнира/подшипника стойки. Мне пришлось купить другой инструмент, подходящий для этого конкретного дизайна и пространства, чтобы успешно завершить работу.

Единственная проблема, которую я обнаружил с этим инструментом, заключалась в том, что я не мог его использовать. Мне нравится дизайн, он кажется очень прочным. Проблема в том, что у моей расы диаметр отверстия 1-1/8". В описании нет точного указания, что этот инструмент работает в диапазоне от 1-1/8" до 2-5/8" и проверено штангенциркулем. , Наименьший диаметр, в который он может поместиться, составляет около 1,38 дюйма. Это примерно 1-3/8 дюйма.

Этот инструмент отлично подходит для использования в GT250R, он прекрасно подключается прямо под гонкой. Тем не менее, я думаю, что у меня есть проблема. Одна половина инструмента заблокирована, поэтому вы можете поворачивать винт и перемещать другую половину ближе или дальше, но используемый С-образный зажим слишком близко и позволяет мне повернуть только на пол-оборота. Это довольно раздражает и требует, чтобы я поворачивал другую половину, пока я не смогу сделать это в течение этой половины…

Этот продукт очень хорошо сделан и значительно облегчает снятие подшипников скольжения. Язычок съемника, который входит в зацепление с краем кольца подшипника, вероятно, имеет толщину 1/16 дюйма. В моем приложении есть очень узкая щель, через которую проходит эта расческа; такой узкий и под таким углом, что дырокол или что-то подобное не сработали бы. Я использовал маленькую шлифовальную машину, чтобы сузить гребенку до толщины примерно 1/32 дюйма. Даже после удаления такого большого…

Я купил Triumph Bonneville 2001 года, чтобы снять рулевую рейку у друга. Конструкция рулевой колонки оставляет мало места для использования ударного инструмента или аналогичного инструмента, чтобы выбить ее. Инструмент прибыл вчера, и гонки закончились в мгновение ока. Самой большой проблемой было найти подходящую втулку драйвера, так как гриф рамы не является прямым выстрелом. Итак, с головкой, достаточно большой, чтобы поместиться на инструменте и вниз по грифу, соединенной с удлинителем на…

Я прикручиваю автомобили и мотоциклы более половины своей жизни, и обычно требуется отмычка или длинная жертвенная отвертка, чтобы починить кольца подшипников скольжения, которые нужно снять. Удаление очень тонкого нижнего воротника журнала иногда может быть адской работой, и если вы, как и я, поскользнулись или ударились плечом из-за дрифта, то вы, вероятно, кричали с ругательствами. Я получил свою посылку от Revain, открыл ее, поставил блок на место, взял накидной ключ на 1/2 дюйма, затянул…

Когда я был молод, я сделал тысячу аутригеров по старинке с помощью молотка и пробойника, но из двух велосипедов в моем гараже таким образом вышел только один. Хороший обзор привел меня к этому инструменту, так что я верну услугу. Подшипник Kawasaki Concours 1997 года и Honda PC800.PC800 1990 года вышли из строя, потому что это был старый шарикоподшипник с приличным плечом только в "обратной" части нижнего штока, поэтому в него было трудно попасть. Конкурсы требовали немного больше возни. . Я…