OTC (7507) Адаптер для удаления шаровых шарниров: эффективное решение для быстрого демонтажа. Отзыв

Он сделал именно то, что мне было нужно. Я заменил ось Kia Optima 2011 года на эту. Я прикрепил его к своему скользящему молотку, и он сразу вырвал ось.

Мне нужно было снять ШРУСы на нашем Polaris 4Wheeler. Этот адаптер идеально подходит для нашего OTC Slide Hammer. и хорошо сделано. Я очень счастливый покупатель.

Отлично работал на осях CV моего Volkswagen Jetta. Из-за внутренней конструкции C-образного зажима их трудно вытащить. Это упрощает работу с обратным молотком, который можно взять напрокат в большинстве магазинов автозапчастей.

Не работало восстановление внутреннего драйвера toyota avalon 2001 года. Я также получил наживку на крючок, которая работала. Он раздавил кусок металла в месте соединения, что помогло его загерметизировать, но, поскольку я заменил его, это не имело значения. Производитель шарнира равных угловых скоростей рекомендовал OTC 7507.

Моему двоюродному брату нужна была помощь в замене переднего моста со стороны пассажира на его Nissan Rogue AWD 2014 года. Находясь на северо-востоке (Нью-Йорк), ржавчина была неизбежна, поскольку подшипник на оси CV сделан из стали, а водило - из алюминия. Что еще облегчило снятие оси ШВ на проходе, так это нагрев (ручного фонаря map-pro) кронштейна при использовании этого адаптера на раздвижном молотке. Потребовалось около 5-6 ударов по скользящему молотку, и ось CV сразу же выскочила.

Я не думаю, что это указано в списке, но плоский зазор, т.е. самый большой штекер CV, который подходит для инструмента, составляет около 47 мм - инструмент для оси не установлен должным образом. Чтобы не испортить пылезащитную крышку, я решил модифицировать инструмент, удалив по 5 мм с каждой стороны канавки — на это ушло около получаса отрезным диском во вращающемся инструменте, после чего соединение выскочило. с половинным стопорным кольцом, что не редкость, поэтому имейте в виду, что это…