Усовершенствованный мотоциклетный диагностический кабель: адаптеры 6 Pin OBD, Kline и Canbus Отзыв

Этот продукт НЕ будет работать с KTM RC390 2017 года. Я не уверен насчет более новых/старых моделей, но разумно предположить, что он не будет работать ни с одним KTM390 (RC или Duke), поскольку они годами использовали аналогичные компоненты.

Работает с Autel MS300. Я только вчера использовал его на Duke 390 2018 года. Вытащил 3 кода, они были связаны с попыткой завести байк при большом отключении электричества, чтобы найти ВМТ для регулировки клапана. Убедитесь, что ключ зажигания включен, а переключатель находится в положении запуска.

Я купил это, потому что у моего Husqvarna 701 Enduro был код ошибки. Я купил Panlong Bluetooth OBD2, потому что он крошечный, утверждает, что поддерживает CANBus и имеет высокие рейтинги. Он загорелся, как только я повернул ключ. Я подключил его к своему телефону и использовал Torque для доступа к велосипеду. Работает отлично! Я смог получить доступ ко всей информации о моем двигателе и проверить код неисправности. KTM может помочиться на веревку.

Это отлично работало на моем RC390 2017 года с CAN. У него есть распиновка для K-Line и CAN, так что не гадать. Используется с ELM327 и приложением Torque. Если распиновка такая, как показано, она должна работать с вашим US CAN 2017+. Модели <=2016 используют линию K. Если в одном ряду 3 контакта, а в другом 1, то это CAN. Если есть 2 контакта + 1 контакт, это К-линия. Если у вас есть модель для США 2017 года и описанный кабель CAN, это другая проблема. Похоже, у него есть оба типа контактов…