Header banner
Revain logoHome Page
🔧 otohans автомобильный симбира из алюминиевого сплава cnc, складной, длиной 2 дюйма для honda xr50 crf50 xr crf 50cc 70cc 90cc 110cc 125cc dirt pit bike в зеленом цвете логотип

🔧 OTOHANS АВТОМОБИЛЬНЫЙ Симбира из алюминиевого сплава CNC, складной, длиной 2 дюйма для Honda XR50 CRF50 XR CRF 50cc 70cc 90cc 110cc 125cc Dirt Pit Bike в зеленом цвете Отзыв

5

·

Средне

Revainrating 3.5 out of 5  
Рейтинг 
3.6
🛺 Запчасти для мотоциклов, 🏍️ Мотоциклы и силовые виды спорта

Посмотреть на ЯM

Медиа

(4)
img 1 attached to 🔧 OTOHANS АВТОМОБИЛЬНЫЙ Симбира из алюминиевого сплава CNC, складной, длиной 2 дюйма для Honda XR50 CRF50 XR CRF 50cc 70cc 90cc 110cc 125cc Dirt Pit Bike в зеленом цвете
img 2 attached to 🔧 OTOHANS АВТОМОБИЛЬНЫЙ Симбира из алюминиевого сплава CNC, складной, длиной 2 дюйма для Honda XR50 CRF50 XR CRF 50cc 70cc 90cc 110cc 125cc Dirt Pit Bike в зеленом цвете
img 3 attached to 🔧 OTOHANS АВТОМОБИЛЬНЫЙ Симбира из алюминиевого сплава CNC, складной, длиной 2 дюйма для Honda XR50 CRF50 XR CRF 50cc 70cc 90cc 110cc 125cc Dirt Pit Bike в зеленом цвете
img 4 attached to 🔧 OTOHANS АВТОМОБИЛЬНЫЙ Симбира из алюминиевого сплава CNC, складной, длиной 2 дюйма для Honda XR50 CRF50 XR CRF 50cc 70cc 90cc 110cc 125cc Dirt Pit Bike в зеленом цвете

Подробности

ColorGreen
Handle TypeLever
Metal TypeAluminum
Handle MaterialAluminum
BrandOTOHANS AUTOMOTIVE

Описание 🔧 OTOHANS АВТОМОБИЛЬНЫЙ Симбира из алюминиевого сплава CNC, складной, длиной 2 дюйма для Honda XR50 CRF50 XR CRF 50cc 70cc 90cc 110cc 125cc Dirt Pit Bike в зеленом цвете

Цвет: зеленый. Материал: алюминий с ЧПУ; длина: около 155 мм. Совместим с Honda XR50 CRF50. Совместим с большинством китайских грязевых велосипедов 50cc, 70cc, 110cc, 125cc. 1 ПК Складной рычаг переключения передач Рычаг переключения передач

Отзывы

Глобальные рейтинги 5
  • 5
    0
  • 4
    3
  • 3
    2
  • 2
    0
  • 1
    0

Тип отзыва

Revainrating 4 out of 5

Не чини свой велосипед

Было бы идеально, если бы мне не приходилось переключать передачи, чтобы двигаться! Но, как говорится, это не идеал! Не подходит для Yamaha TTR90! Вероятно, не подходит для многих внедорожных мотоциклов!

Плюсы
  • Красивая упаковка
Минусы
  • Современный

Revainrating 3 out of 5

Не уверен, проверьте комплектацию

Отличный внешний вид и тон, сделано на хорошем уровне. К сожалению, не держится, винт закручен до упора и постоянно отваливается во время движения. Может это одно из, но решил переустановить оригинал.

Плюсы
  • Высокие оценки за сцепление и долговечность от тестеров
Минусы
  • скучная упаковка

Revainrating 4 out of 5

Не рекомендуется для Bashan Storm.

Качество нормальное. В отверстии для клина осталось много заусенцев от вырезания клиньев, поэтому мне потребовалось несколько минут, чтобы выкопать его вместе с изображением, прежде чем я смог его установить. Один из других рецензентов сказал, что он подходит для шторма в Башане, конечно, он подходит для голени, но определенно недостаточно долго, если вы не едете босиком. Штифт выступает из корпуса двигателя всего на полдюйма. На данный момент это сработает, но на этом байке это далеко не…

Плюсы
  • Рычаг
Минусы
  • Некоторые дефекты

Revainrating 4 out of 5

Для мотоциклистов и силовых спортсменов время покажет

Выглядит хорошо, если не считать большого количества грязи на шлицах во время производства. Пришлось все убирать. Я также не уверен, как долго это продлится, так как головка винта перевернута. Так что, если винт каким-то образом ослабнет и выпадет, считайте, что он ушел. У меня такое чувство, что это был плохой дизайн. Наношу синий локтайт, надеюсь этого не случится. Не выбрасывайте свой оригинальный переключатель, бросьте его в ту сумку для инструментов, которую вы берете с собой, когда…

Плюсы
  • для автомобилей
Минусы
  • Можно было выбрать более новую модель

Revainrating 3 out of 5

Примерно подходит для Honda XR80 97 года.

Содержимое: Используя тиски и молоток, слегка отогните наружу, чтобы избежать контакта с крышкой картера при переключении на более высокую передачу. Кроме того, отверстие для винта находится достаточно далеко, чтобы винт не упирался в фаску на валу, поэтому переключатель удерживается на месте только за счет трения зажима. Я обнаружил это только тогда, когда он почти отвалился, и когда я переместил его на полпути, я начал помечать нить. Поэтому мне пришлось затянуть его больше, чем обычно для…

Плюсы
  • Части
Минусы
  • Ремень